Sankino-88
Не зарегистрирован
Сообщения: N/A
Зарегистрирован: N/A
Пользователя нет на форуме
|
|
Америка без Таратуты: Речная Железка (1923-4, 1960гг)
Ездили тут на Белый Водопад. Знать не знали, ведать не ведали на что нарвёмся, ... ну и нарвались на речную железную дорогу.
Я сначала не совсем понял как это вообще работает. Даже подумывал что не работатет. Но нам повезло и мы увидели систему в действии.
А пока мы туда шли, то немного насладились пейзажами речушки Белой.
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWNNHR6x2I/AAAAAAAAEQY/BtgNFOw96i8/s800/DSC06289.JPG")
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWNSeK9YYI/AAAAAAAAEQo/nePXHg5Gk2E/s800/DSC06291.JPG")
![]("http://lh3.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWNgM5h-gI/AAAAAAAAERU/z3lIvHuZJB0/s800/DSC06296.JPG")
Когда, через час, мы шли назад, то картина "на том берегу" не изменилась...
![]("http://lh6.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWNugaumZI/AAAAAAAAESQ/HhkgZAt25Z8/s800/DSC06303.JPG")
А вот молоденький дуб, по-моемеу, редкость..Не то что-б само по-себе редкость, а просто не всегда увидишь зарождение лесного долгожителя.
![]("http://lh5.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWNxUu2__I/AAAAAAAAESY/bbkSYpcZVo8/s800/DSC06304.JPG")
Ну и вид на озеро, его Южную часть. Водопад впадает с Севера и вода уходит куда-то дальше.
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWN0CV6kuI/AAAAAAAAESg/L7NRr7oRVBk/s800/DSC06305.JPG")
Построенная в 1923-4гг., железная дорога выглядит на схеме вот так. С нижего озера подходит катер, вагон погружается в воду и катер заплывает внутрь.
Катер, затем, прикрепляют к вагону канатами и плотными ремнями. В таком состоянии, вагон вытягивается системой троссов на гору - к верхнему озеру и
процесс повторяется с обратной последовательнотью.
![]("http://lh5.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOz9bIgDI/AAAAAAAAEXg/hcLP7mUciec/s800/DSC06344.JPG")
Вот она, почти 100-летней давности дорога
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOQcMl_mI/AAAAAAAAEUs/VFGQMYCUfoU/s800/DSC06322.JPG")
Верхнее озеро
![]("http://lh3.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOJIzJEeI/AAAAAAAAEUM/E7tUaY_EqmQ/s800/DSC06318.JPG")
Спуск вниз.
![]("http://lh3.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOLrdz-5I/AAAAAAAAEUU/zNVtWIKMiAE/s800/DSC06319.JPG")
А в 1960, ровно в 50 метрах от "старухи", построили новую линию. Вот некоторые параметры работы новой дороги:
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWO00KXj_I/AAAAAAAAEXo/l1q3qbq5tm0/s800/DSC06345.JPG")
Этот "новорожеденный" вагон просто Гигант по сравнению с первопроходцем...
![]("http://lh6.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOcFNUc2I/AAAAAAAAEVk/HJ8qkdWlSG0/s800/DSC06329.JPG")
Обратите внимание на двойной рельс. Я сначала не понял, но когда увидел то ...Короче, благодоря разным уровням рельс, удаётся сохранить горизонтальное
положение вагона.
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOgwwjkKI/AAAAAAAAEWA/GbV83Xnlcc8/s800/DSC06332.JPG")
Сверху на мостике 3 человека обслуги
![]("http://lh5.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWO23WA5SI/AAAAAAAAEX0/HnPQVUSwfKg/s800/DSC06346.JPG")
Катер на подходе...
![]("http://lh5.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWO5Bg7WwI/AAAAAAAAEX8/yeZaPfWlSdg/s800/DSC06347.JPG")
![]("http://lh5.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWO_gLpsKI/AAAAAAAAEYU/s_7-YxKohkc/s800/DSC06350.JPG")
Подъём
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWPFEjaw8I/AAAAAAAAEY0/6mbUqcYq3LE/s800/DSC06354.JPG")
А вот на этом снимке хорошё видны два уровня рельс
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWPIlsMbKI/AAAAAAAAEZE/TZSPtx3D8Ec/s800/DSC06358.JPG")
Вход в верхнее озеро:
![]("http://lh3.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWPKRZcpyI/AAAAAAAAEZM/pRW9o2NZ-w4/s800/DSC06359.JPG")
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWPOFzycdI/AAAAAAAAEZc/UgOfyQkN-5Y/s800/DSC06361.JPG")
А вот собственно и водопад. На фотке я не смог передать мощи водной массы. Шум стоит ...Ну и конечно затягивает, когда на воду смотришь.
![]("http://lh3.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOoYWk1uI/AAAAAAAAEWg/uvOz5CWG1d4/s800/DSC06336.JPG")
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOqCo-fZI/AAAAAAAAEWo/GGgIFDVzebQ/s800/DSC06337.JPG")
![]("http://lh4.ggpht.com/AlexanderGodkin/SNWOyumYOOI/AAAAAAAAEXY/s2Q4noZr5Hs/s800/DSC06343.JPG")
Вот такие вот путешевствия. А толи ещё будет....
|
|
|
SBN
Бакалавр
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 21-1-2008
Откуда: Волгоград
Пользователя нет на форуме
Настроение: чародейственное
|
|
Впечатляет, что и говорить Самое прикольное - это год постройки этого
чуда. Мне понравилось!
Дебаты!!!
|
|
|
Sankino-88
Не зарегистрирован
Сообщения: N/A
Зарегистрирован: N/A
Пользователя нет на форуме
|
|
Да, механика та ещё! Впечатляет размер и сама идея. Я вот только не понял сколько стоит такой вот перевоз. Мне показалось бесплатно, но я могу и
ошибаться.
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
подобная система...
...сухого "шлюзования" есть и на Красноярской ГЭС. Но там я вагончиков не видел, но видел собственно железную дорогу , а вот что по ней
ходит - было бы интересно посмотреть
|
|
|
Алиса
Спортсменка, комсомолка, ...
Сообщения: 731
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Кр-ск
Пользователя нет на форуме
Настроение: в астрале
|
|
вроде баржа там по рельсам ходит... не помню точно
|
|
|
keramaster
Студент
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 1-3-2012
Пользователя нет на форуме
|
|
спасибо, очень интересно ...
|
|
|
zelenyimir
Студент
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 24-5-2012
Откуда: соцсети
Пользователя нет на форуме
Настроение: хорошее
|
|
ребят, ни одна ссылка не открылась печалька. исправьте пожалуйста.
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
автору галереи надо перерегистрироваться, так как после переустановки форума часть учетных записей старых участников форума к сожалению была потеряна.
(это кстати многих ветеранов этого форума касается).
Другой обратной связи, кроме как через форум с автором нет, так что просто ждать, если появится 
|
|
|
![[*]](images/xpsilver/default_icon.gif){kind=icon}
