Новый весенне-летне-осенний сезон ежика - 2012 - открыт!

Вот никогда бы не подумал, что старт в этом году на юге России окажется практически в таких же условиях, что и на Урале! Более того, сегодня вот минус 5 в Ростове, а в Екатеринбурге всего минус 1!
Так что планируемый отъезд на Урал и в Сибирь в середине марта состоится в привычной для ежика окружающей действительности: снег, гололед и куча грязи ...
Только ежику сделали текущий ремонт и большой подарок - заменили печку в салоне и поменяли все патрубки в системе охлаждения. + - замена одного тормозного цилиндра, + замена приемной трубы глушителя, мелкий ремонт замка одной двери, регулировка замка капота, + новая активная радио-антенна. Ну чем не жизнь, а? Чтоб за мной бы так ухаживали
Печка щас работаеееет -жарища, можно в трусах сидеть при 20-градусном морозе.
Вот пара снимков - вид места стоянки ежика, за две недели до отъезда:

Гы! а снегу примерно как обычно на Урале перед твоим домом! Тока видно, что грязь не грязная в колее)))

А чё патрубки охлаждения? текли чтоли?
Ну и сколько цена вопроса печку поменять? там же всю переднюю панель надо снимать-раскидывать?

ну не дешево - сама печка 1200 р, а вся работа 2500. Да, снимать всю панель пришлось, работа была большая, ежик стоял там почти два дня. Ну все равно с иномарками то не сравнить . Да, патрубки старые были совсем, еще родные, подтекали в последнее время постоянно. Печка кстати по размерам гораздо больше чем у жигулей, вот почему про ижей говорят, что они очень теплые. Это в самом деле так.

Оригинальное завершение лыжного сезона на юге.

10 марта, а на дворе минус 8! Никогда бы не подумал и решил воспользоваться и в последний раз покатать на лыжах, а том потом ехать на конференцию и там фиг знает - успею нет покататься то!
Выхожу, в городу еще снег (в основном лед, ледяная крошка, обледенелые сугробы), ну, думаю, там то точно снег есть, начинаю спускаться вниз по по улице и уже издалека просто офигеваю - а снега то внизу нет!!!
То есть это мы на Урале привыкли, что в городе когда снега нет, то в лесу он точно есть, а тут - НАОБОРОТ! В полях, под солнцем он просто катастрофически исчезает...





Потом присмотрелся и прикинул, что на реке лед то еще нормальный - минус же и решил посмотреть что на реке...
В камышах еще есть жалкие остатки снега




...иду дальше, на полях ваще пипец, если меня кто тут увидит, то подумает что я сбежал из дурки




Лед у берега немного потрескивал, но в метре от него еще вполне прочный, а главное - есть небольшой в 1-2 см слой снега, что позволило идти плугом!




Поееехали!!!! Такой лыжни у меня еще никогда не было




Ну вот такое вот получилось "милое" закрытие, около 2 км покатушки по ровной-преровной "лыжне".
Посмотрим, удастся ли покататься в Е-бурге и Красноярске.
А Ежик тем временем стоит, готовый почти 100%, даже полный бак.

14 марта...Ну вот и очередной, но первый в этом сезоне и году длительный выезд ежика по уже известному маршруту Ростов-Екатеринбург...
Везде в пути небольшой минус, пасмурно и небольшой снег. Планируется две остановки - в Орловском возле горда Маркс сегодня поздно-поздно вечером и с четверга на пятницу в Уфе. А вечером в пятницу я уже должен быть Е-бурге.
А вот потом...а потом?...Ехать в Красноярск???
Не, ну у ежика уже был геройский пример поездки из Ростова в Кемерово, но последствия...
Но вещей...щас буду таскать - там полный багажник и еще на заднее сиденье, как это все на поезд перегрузить, да еще два баула и большая коробка музея в Е-бурге , да еще диски...надо думать.

Каждый раз, когда уезжаю на такие длительные поездки - как ухожу в поход в дальнее плавание. Почти так и есть, меня не будет дома почти полтора месяца, а когда приеду тут будет уже почти лето...
По ходу буду стараться что то писать, хотя времени во время поездки "туда" у меня не так много.
...поехали...

Ростов-Екатеринбург: отчет-рассказ о прошедшем пробеге

Ну вот теперь новый сезон начался по настоящему.
На горизонте новая конференция ВНКСФ и снова ежик едет в ее сторону. Почему не именно на нее, а в ее сторону?

Потому что пока не ясно – решение о том, чтобы доехать до ВНКСФ-18 еще не принято… Не шутка – все таки из Ростова в Красноярск ехать почти 4900!!!

Но половина пути уже позади.
Пришлось ехать так быстро, организованно, что не было времени на репортажи в пути, только немного фотографировал…

Еду вот и думаю – а чего тут некоторые по ТВ выпендирваются, автопробеги делают, понты – распонты, а мы вот с ежиком по простому. Взяли – да поехали
Перед поездкой у ежика поменяли печку, все патрубки охлаждения, приемник глушителя, состояние удовлетворительное, хорошее.

14 марта 2012.
Пасмурно. Минус 3-4. Вокруг еще лежит снег, что очень удивительно для местных, но не для нас
13.10., 0 км, выезд из дома (Новочеркасск)
13.30., Персиановский, заправка Лукойл (далее все АЗС-лукойл!), полный бак
14.05., 60 км, река Дон, поворот на Мелиховку.
Сделал тестовые ускорения, есть вибрация на панели, плохо закрепили, несколько повышенный гул от вентилятора печки, заметил иногда возникающие отключения правого заднего фонаря тормоза. Остальное все ок.
16.10., 240 км, Новоцимлянск, граница с Волгоградской областью, выглянуло солнце!
16.40., 290 км, поворот на М21 у Чернышковской, остановка 20 мин, обед
18.10., 402 км, пересек Дон, объезд Калача-на-Дону
Чего то гаишники все тут инфантильные седня, никому ни до кого дела нет…
Перед Волгоградом, на переездах, в районе Рогачика у ежика внезапно заглох двигатель, случилось это после моей микро-гонки с другими машинами между двумя ж.д. переездами, где мы шли до 150-160 более 10-ти минут, температура двигателя была высокой (укрыт). Потом, когда встал перед поездом, двигатель вдруг остановился. Постоял минут 5, предположил, что перегрелся бензонасос. Потом успешно завелся и поехал дальше. Перевел дух. Пообещал ежику что больше так гнать не буду.
19.15., 475 км, Волгоград. АЗС – до полного – залил 37 литров. То есть получилось 37 литров на 480 км, весьма неплохой показатель при такой скорости (7,7 литра на 100 км).
Позвонил друзьям, сказал что не могу встретиться -надо обязательно добраться до Саратова и чут дальше…
Впереди один из самых сложных участков пути, где в феврале намело очень много снега и в нем встало более 80-ти машин (люди в газели в сугробе грелись как в берлоге), интересно остался там еще снег или нет? Пока, до Волгограда, дорога была сухой и почти чистой.
20.00., 507 км, выезд из Волгограда.
Стемнело, резко похолодало, сразу появился гололед. Ясно, что грязи уже будет – все замерзло – катушка, воздух влажный. Едем вдоль Волги на север…
22.40., 675 км, Камышин. Стоянка у 3-метрового сугроба в городе 20 мин, перекус.
Дорога просто ужасная, дикая тряска, все заплаты здесь уже вылетели!
Середина пути до Саратова. Какие здесь сугробы! Чувствуется, что здесь в феврале творилось действительно что то неординарное, сделал несколько снимков.
01.10., 842 км. Саратов, объездная.
Вот туманов мне только и не хватало, причем переохлажденных.
01.50., 890 км. Конец объездной Саратова, перед мостом через Волгу, АЗС – до полного – 34 л.
02.45., 957 км., Орловское, мотель. Остановка на отдых.

15 марта 2012
Завозился в мотеле, долго просидела по делам в интернете. Поел и сразу за руль и все равно – выезд слишком поздний! Солнечно, все тает! Ну и грязищщи кругом!!! Ужас!!!
13.20, 957 км. Орловское – выезд
14.25., 1036 км, Балаково.
Ежика просто не узнать, невозможно определить даже его цвет!
НАРОД! САМЫЕ ХРЕНОВЫЕ ДОРОГИ В САРАТОВСКОЙ!!! Если можете – не езжайте сюда. Не надо!
15.35., 1111 км. Пугачев.
Позади самый плохой и сложный отрезок пути!
Конец объездной Пугачева. Которую построили всего 4 года назад и она уже разбита! Как так можно строить то? Почему у нас на Урале на Серов дороге 20 лет, а она в норме, а тут через три года ее уже нет?!
А вообще Пугачев необычный город тем, что здесь к вертолетам привыкшие все как к обычным машинам – они тут летают постоянно – рядом учебка. Вот и сейчас пролетело сразу три штуки и зависло рядом с трассой у аэродрома…
В самом начале Самарской области подтянул на лямке местного парня с тещей до АЗС – старенькая ауди мерзла на дороге без бензина больше двух часов…
18.10., 1282 км, начало объездной Самары, поворот на Новокуйбышевск. 20 минут – перекус.
Наконец то нормальные дороги. Такое ощущение, что переехал в другую страну.
Ничего не могу понять! Заторы, пробки, гаишники, что случилось то?!
Включаю радио – а тут Путин оказывается рядом!
Ну у каждого поворота на объездной поставили по кагэбэшнику. Стоит девятка, внутри двое, типа «не при чем». Я встал рядом, сижу, пью чай, жру бутер. Те смотрят а меня и куда то звонят. Несколько погодя теряют ко мне интерес. -Прочитали мой файл, - подумал я, - ну вот и ладненько…
19.40., 1366 км, Георгиевка.
АЗС до полного – 38 литров. Это я уже повернул от объездной Самары на Бугуруслан – впереди кусочек Оренбуржья. Уже темно, снова пошел снег и снова наступила зима!
22.00., 1538 км, Северное, поворот на М5.
Перед Северным появился запах гари в салоне. По звуку и ощущениям понял, что это накрылся вентилятор печки! Вот зараза. Новый же! Не зря видать гудел!
Теперь чем быстрее – тем теплее. Но до чего продуманная конструкция у ежика, что даже без вентилятора, воздух засасывается через систему и греет салон достаточно хорошо! Я даже не почувствовал что стало прохладнее. Только когда стоял.
Итого уже поломок: задний правый фонарь тормоза, вентилятор печки. Едем дальше…
До Уфы заправился через карточку на 27 литров.
02.10., 1812 км. Уфа.
Остановка на отдых в общежитии – гостинице БашГУ.

16 марта 2012, пятница
Пока опять работа в интернет. Потом зашел в гости к друзьям на физфак (сейчас уже физико-технический институт), пообедал, то, да се – и вот уже опять прошло время.
Завожу ежика и ВОТ НА ТЕБЕ! ТО ЖЕ САМОЕ КАК И БЫЛО В НОЯБРЕ!
Снова замыкает приборную панель при включении габаритов! И опять все сошло с ума, да что такое то? Одни мои знакомые с большим опытом эксплуатации ижей, назвали этот эффект «удмуртвуюмать». То есть типа с ижами, особенно с теми, которые уже взрослые, такое часто случается на морозе и при высокой влажности. И вот пока е прогреется – все нормально не заработает. Вот и тут – постоял 15 минут и все снова включилось.
Вот уже три поломки и с ними надо разбираться.
15.30., 1952 км, Сим.
Вершина перевала. Ну и грязищи!! Скорее бы кончилась М5. Тут еще и парашютист какой то собрался прыгать, делать то не фиг. Было прикольно наблюдать как он вытаскивал его из ОКИ.
16.00., 1967 км, поворот у Кропачево на Мясегутово – Красноуфимск.
Заправка АЗС по карточке – 27 литров. Узнал что у меня на дисконтной накопилось 103 балла - обосраться ))
Наконец то снова чистая дорога! А здесь снега то вообще мало!
В Мясегутово наконец то остановил местный гаец, заставил почистить передний номер, я ему грю – так толку то, через полчаса снова не будет видно! Он так недоуменно на меня посмотрел?
Я понял его недоумение в том смысле, что дальше своего поселка он никуда и не ездил и поэтому ему было непонятно вообще –откуда такая грязь?
Но когда я попытался оттереть номер, то его и моему удивлению не было предела – это был обледенелый. Нет – ЗАЦЕМЕНТИРОВАННЫЙ кусок железа! Я долбил его монтировкой две минуты, что расколоть образовавшийся панцирь!
18.00., 2128 км – СВЕРДЛОБЛ!!!
Наконец то на родине 
Нормальная дорога, все хорошо, только в салоне стало немного прохладнее…
19.00., 2188 км, Красноуфимск.
А собачку эту я так и не увидел, может по ТВ неверно назвали место где она все время ждет своих погибших хозяев? Я слышал, что 21 км трассы Красноуфимск – Ачит, но там всего то как раз столько и есть. Или все таки на Арти?
19.30., 2214 км, выезд на Р242 Пермь – Екатеринбург
21.30., 2304 км. Поворот на Новоалексеевку, заправка АЗС 20 литров
22.10., 2357 км. Екатеринбург. Центр.
Финиш. Молодцы. Мы снова это сделали )

На следующий день ежик подвергся моему личному ремонту. Нам повезло снова – в магазине нашелся вентилятор печки РОДНОЙ, немного БУ, а место в теплом гараже предоставил Юрий. За 4 часа удалось все исправить.
По поводу «удмуртвуюматери», которая опять ушла, есть почти твердое убеждение, что это контакт на массу в разъеме под панелью, который соединяет основной жгут с ключом зажигания. Он там немного как бы подгорел. Я подчистил, немного поджал, пока хватит, но в перспективе конечно требуется замена «мамы», которая и есть родом из Удмуртии
Впереди решение – ехать дальше до Красноярска на ВНКСФ-18. Или все таки поездом. Но очень много вещей!... Надо думать.

Немного фото в прямом режиме показа:

Вот так выглядел ежик перед стартом, довольно чистый...


60 км пути, на Дону еще зима - стоит лед, хотя в полях снег подтаял


290 км пути, состояние дороги между Ростовом и Волгоградом хорошее, снег за бруствером, сухо


На участке трассы Волгоград -саратов - еще остались остатки огромных сугробов - заносов. Справа - это не склон! Это снег именно такой высоты и это далеко не самый высокий сугроб...


Утро второго дня поездки, мотель в Орловском. Здесь я останавливался часто и не разу не фоткал - ну вот - такой он небольшой, внизу кафе, а гостиница на втором этаже всего 5 номеров, 300 р за сутки, еда вообще дешевая...


коридор на 2-м этаже


комнатушка моя


Вот так под Марксом выглядят сейчас второстепенные дороги...


...а вот так - основная трасса на Самару. ЭТО УЖАС


И вот вид ежика изнутри после всего 20-ти минут езды по такой дороге


А вот вид снаружи - цвет машины определяется уже с трудом


тоннели из сугробов в районе Ивантеевки (недалеко от Самарской области)


Третий день пути. и снова Урал! Начало подъема к Симу. снова снег


Спуск к Симу, основной перевал позади, впереди как всегда небольшая пробка на спуске, дальнобой бережет свои колодки и им пофигу, что кому то надо все таки ехать, а не ползти


Ежик на симском перевале, где то рядом парашютист готовится к полету


После того как ушел с М5 на Мясегутово, дорога стала очень спокойной, чистой - просто отдыхал, а не ехал И пейзажи, вот свет бы получше...




И вот он - родной Свердлобл! Привет, Родина!

Все таки решил ехать на ежике.
Итак, впереди около 2400-2500 км до Красноярска.
В Екатеринбурге идет снег, тепло и пасмурно. Представляю какая на дороге опять будет грязища
Примерный план движения такой:
- сегодня через Тюмень, Ишим до Омска. В Омске примерно в полночь, или чуть позже
- завтра примерно с 10-11 утра екб снова начало движения - до Кемерово, минуя Новосибирск по объездной, в Кемерово также примерно к 23.00
- послезавтра выезд из Кемерово около 8-9 утра и прибытие к Красноярск около 15-16 уже местного времени.
График довольно плотный, резерве времени есть до утра - суббота, дальше опаздывать уже просто нельзя.
По пути что то постараюсь сюда писать и может несколько фото.
А поподробнее и помедленнее я поеду обратно - после 7 апреля
...ну что, вперед

стоит там ежик стоит, они там такой зеленый заборчик потсавили - так вот за ним и стоит
Приехал действительно поздно - очень медленно пришлось ехать по Свердловской, особенно в районе Белоярского и Богдановича, плюс непредвиденная задержка на час в самом Ебурге, плюс значительно снижал скорость по причине плохой дороги и видимости между Ишимом и Абатским (ближе ко второму есть место где вообще откуда то по моему грунтовка) и немного после Тюкалинска.
Да и вообще видимость очень плохая, постояннаягрязь, заканчивается незамерзайка, дорогу поти не видно ночью, фары протираешь каждые 40-50 минут, а свободнее сиало ехать только после Заводоуковска (брызгать грязью стали меньше).
Да, у вас тут коммунизьм в Омске то! 95-й всего 25.50!!! Заправил полный бак на Газпромнефти у одного из светофоров, где у вас кажется ТЭЦ...
В общем приехал в 2.45 по времени екб, 3.45 местного.
Тюмень, прости, пришлось просто пролететь мимо махнув крылом...
В общем отчет писать пока некогда, фоток почти нет, надо рвать когти в Кемерово.
Я сейчас на выезде из Омска на Новосиб, буду еще здесь около получаса...
Если сейчас не удастся встретиться, то тогда на обратном пути, я поеду после конференции примерно 7-8 апреля...
В общем звоните если что: 960-4шестьдесят-09-18 Я тоже щас попробую набрать

Все нормально, мы в Красноярске.
Вчера приехали в 23.00 местного времени.
Сейчас пока нету времени написать про поездку, надо ехать уже по делам чуть подальше в Железногорск, но вечером обязательно отпишусь.
С ежиком все ок, но на 1550-м километре пути, немного не доезжая до Новосиба сильно зашумела пятая передача (вибрация ручки КПП, шум как от бор-машины). Скорее всего все таки полетел зубец на ступице муфты пятой передачи.
Постараюсь сделать тут, если найду запчасти и мастерскую, в которой хотя бы приблизительно знакомы с Омской КПП. Ну если не получится, то доберусь на 4-й до Омска и там делать буду. И в самом деле, если не в Омске, то где ?

продолжение

21 марта 2012, 12.00, Екатеринбург, выезд из места отдыха. Пасмурно, иногда небольшой снег, плюс 4-5, на дорогах очень грязно!
Однако при выезде из города возникла непредвиденная задержка на час.
13.10., 14 км, выезд из Екатеринбурга.
14.20., 94 км, Богданович. Очень медленное и затрудненное движение, особенно через Белоярский, что же будет дальше?...
14.55., 127 км, Камышин – объездная. Вот отсюда движение стало гораздо свободнее, но времени то уже!... а еще ехать да ехать
15.39., 177 км, Пышма, немного разогнались
16.45., 273 км, Тугулым, скоро Тюмень
17.20., 324 км. Тюмень, остановка 20 минут – обед.
18.00., 335 км, выезд из Тюмени. Снова сильное движение и грязь…
19.05., 422 км, Заводоуковск. Вот здесь снова полегчало и дороги стали почище…
19.50., 482,5 км. Поворот на поселок Юргинская. Здесь – последняя АЗС лукойл! Заправка до полного – 40,3 литра. Однако аккуратно я подрасчитал. Здесь немного по дороге трясло
21.40., 622 км Ишим. Середина пути до Омска, поднялся ветер, снова грязь. Остановка на 20 минут – перекус, протереть еще раз стекла и фары, это приходится делать каждые 30-40 минут. Дорога под цвет обочины, разметки не видно, пару раз чуть не ушел правым колесом в бруствер.
Такая дорога просто очень сильно утомляет. Вот где я вспомнил про пр…нное время утром в Екатеринбурге!
23.00., 685 км. Абатское, еще немного и Омская область. За 30 км до Абатского дорога местами пропадала совсем, то есть асфальта не было вообще около 10-15 км, ямы и прочие удовольствия, скорость еще больше упала… если так будет дальше, то к Омску приеду к утру…
00.50., 817 км. Тюкалинск. Однако после границы областей дорога стала получше, местами даже сухие участки.
02.25., 945 км, Омск. Заправка на АЗС «Газпром» - 34 литра, по «смешной цене» - 25.60 за литр 95-го. Остановка на выезде из Омска в сторону Новосибирска на ночлег.

22 марта 2012, Омск.
С утра навел разборки с работниками «гостевого дома». Мне не понравилась та сумма, которую взяли с меня в полусознательном состоянии ночью – за одну ночь 1100 рублей при весьма сомнительном наборе сервиса. Настоял на том, чтобы с меня взяли за койко-место, то есть – 550 рублей. В итоге мне все таки вернули 500 рублей.
14.00 по времени екб, выезд.
15.35., 1103 км, Новосибирская область.
Дорога стала намного чище, сухая, хорошо виден горизонт. Смог поддерживать среднюю скорость более 100 км в час около 5-ти часов.
16.00., 1150 км – развязка – Татарск
17.25., 1301 км – развязка – Барабинск
Но все таки какая скучная дорога, собственно и смотреть нечего6 степь, жиденькие перелески, равнина, только гнать да гнать…
17.55., 1352 километр – вдруг стала шуметь очень сильно 5-я передача и вибрировать ручка КПП! Подумал, проконсультировался по телефону. Причина почти очевидно – сломался один из зубцов ступицы муфты 5-й передачи. Теперь ее включать нельзя, иначе есть риск вообще не выдернуть ручку КПП из нее. Теперь скорость ежика ограничена до 110, выше уже очень много оборотов на 4-й…
18.50., 1443 км, АЗС Газпром, снова заправка до полного – 41 литр.
21.10., 1581 км, поворот на объездную Новосибирска, - на Кемерово
Между Чулымом и Нск снова трясло, здесь почему то по жизни плохая дорога! Ну неужели нельзя сделать? А вот за объездную – респект, просто отличный объезд. Я с ужасом вспоминаю, как проезжал через сам город ночью и тоже на ежике 7 лет назад…
00.32., 1864 км. Кемерово. Приехали. Ночевка на проспекте Октябрьский у друзей.

23 марта 2012. 13.00 екб – выезд из Кемерово. Засиделся по делам у компьютера, быстрые сборы и снова в дорогу. Солнечно, дороги почт сухие но с подтеками от сугробов. Хотя снега в этом году в этих краях совсем немного. В том же Саратове гораздо больше!
13.20., 1882 км, выезд из города
14.55., 1980 км, пос. Красный Яр, бензин почти кончился, какая то незнакомая АЗС, заправил 20 литров
15.50., 2034 км, за 9 км до Мариинска, заправка на АЗС Газпром – до полного. И вот тут надо выдохнуть, так как залилось больше 26 литров, то есть перед предыдущей заправкой у меня в баке оставалось всего несколько литров!...
16.10., 2044 км – Мариинск. Театра так и не увидел, зато проехал мимо большой зоны
17.35., 2161 км, Красноярский край, ура!
Закат. Чуть подальше от границы, в поселке Каштан остановился перекусить и чуть не застрял в сугробе рядом с местным футбольным полем
Темнеет… Через час с небольшим был Ачинск, но там даже не сделал отметку в дневнике, так как весь изошел матом от той обстановки на дороге в этом городе. Хуже было только в Пугачеве.
После Ачинска дорога стало заметно лучше и почти отличной до самого Красноярска…
21.05. время екб. КРАСНОЯРСК. Финиш.
Вот мы и приехали, все таки доехали! Ежик просто молодец не смотря на все детали.
В итоге что сломалось по дороге: вентилятор печки, ступица муфты 5-й передачи, сгорела лампочка заднего правого тормоза, немного подбито стекло левой фары. Все остальное в норме.
С бензином проблем не было, но стоит отметить, что в Сибири лучше заранее направляться у больших городов, так как плотность заправок по дороге здесь ниже чем в европейской части России. Зато дешевле.
По гаишникам: за все 5 тысяч километров меня остановили всего один раз и то в каком то Мясегутово в Башкирии и прикопались к грязному номеру. Так что ранней весной они отдыхают.
По отдыху: мотели подобрал правильно, в остальном помогли друзья. Всего за все ночевки у меня ушло всего 900 рублей. На М5 и М51 желательно мотели обходить стороной – один стрем и очень дорого, но исключения есть.
По питанию: предпочитаю заранее приготовить для себя еду и термос и в дороге делаю короткие перекусы. В кафешках старюсь не обедать, только иногда в проверенных мотелях. Или в столовых – фастфудах в городах, получается и надежно и недорого.
По природе и погоде: относительно повезло, но явный перебор был с грязью, последствия от воздействия которой на корпус ежика я еще наверное увижу. Ну а фото в такое время конечно не очень красивое, но…все равно интересно!

Фото:
Перед поездкой прокатился в метро Ебурга, посмотрел новую станцию "Ботаническая", дизайн которой сделал ни кто иной, как Бутусов. Ну, земляку виднее, тем более с архитектурным образованием
Думал посмотрю и вторую станцию - Чкаловскую, но она до сих пор не открыта по причине непоставки эскалаторов с Питера. Ходят слухи, что они стоят щас на новой станции Адмиралтейская. Так что вот где наши эскалаторы то! В итоге ехал от Геологической до Ботаники аж 15 минут без остановок!Такого длинного прогона метро я еще нигде не видел. Красиво.




127 км пути, на объездной у Камышлова немного распогодилось


Остановка на въезде в Тюмень, снова пасмурно и грязь


Трасса за два часа до Ишима, сумерки


Мотель на выезде из Омска на Нск, а крыша у него зеленая оказывается, там ночью просто синие огоньки, вот я и перепутал


"Рейсовый" грязнющий ежик


Мост через Иртыш


Скучнющая дорога на Новосибирск, главное не дремать , зато хорошо видно как просматривается горизонт, обгоны здесь можно планировать заранее, варьируя скорость газом, не прибегая к торможению, а потом вновь к разгону


вообще почти все утра были ясными, вот и в Кемерове тоже было солнышко, приятная ранняя весна, во дворе по крайней мере...


перед очередным стартом снова протираю от пыли салон, не смотря на внешнюю грязь. Внутри все должно быть чисто и в полном порядке, иначе просто не умею одежда тоже в порядке. Я не считаю это "пижонством", это позволяет в том числе быть собраннее как то что ли...







Мост через Томь, виден комбинат коксохим и "Красная горка"


...и снова забавные оранжевые светофоры Кемерово


Почти сразу после Кемерово разрез Кедровский - самый большой в России и один из самых глубоких и больших в мире, кстати при желании можно даже заехать и посмотреть, это действительно технологическое чудо


И потом наконец то снова начинаются леса, небольшие перевалы и вообще после Кемерово и почти до самого Мариинска дорога очень "веселая" - там почему то постоянно повороты, ну нет чтобы сделать прямо, - вот щас налево...


...и буквально через 200-300 метров направо, потом снова налево и снова направо и так раз 20-30!


Сибирские просторы...
завидуйте, европейцы, здесь проезд через населенные пункты в среднем через 40-50 км...


вот одна из немногих деревенек по пути, почти заброшенная


перед Мариинском снова начинаются поля


Въезд в Мариинск. Этот город знаменит не благодаря театру в Питере а прежде всего своей ликеро-водочной продукцией, например наливкой "Спотыкач", которая по вкусу напоминает компот в пионерлагере из далекого детства
[img]www.asf.ur.ru/Photo/2012-03-04/IMG_6490.JPG[/img]

Ну вот и Красноярский край! А дальше было уже темно...


Теперь я здесь до 7-8 апреля, потом назад, сначала до Екатеринбурга.
Если кто поможет найти хотя бы ремкомплект для 5-й передачи буду благодарен, а мастера есть везде, их только надо найти.
До встречи

вернулся в Красноярск, снова развел типа кипучую деятельность: ремонт ежика, база данных, обсуждения, мнения...кстати все таки попробуем собраться с ОК в итоге в субботу в районе Академа, что-то типа шашлыков
Ну а в воскресенье уже на Кемерово. При этом не исключено, что могу заглянуть в Томск.

седня резко похолодало, опять около нуля.
Почти весь день ушел на техобслуживание ежика и только к 17-18 дополз до Лехи в МЧС.
Но вроде все сделал с машиной что хотел, завтра еще немного по мелочи и сегодня в Дивногорск точно не едем, попробуем завтра с утра...
Обещаем неплохой снимок оттуда

Енисей - Дон. Стартуем...

В субботу мы все таки сгоняли на ежике до Красноярской ГЭС, потом в Академгородке состоялся небольшой пикник под солнцем и ...снегом, потом замерзли и пошли к Лехе на работу продолжать общение.
Пиво Аян оказалось очень свежим и вкусным, поэтому я как то не заметил, что оказался в хорошей кондиции и утром в воскресенье понял, что сегодня точно не еду, тем более, что нужно было еще многое что собрать в дорогу. Например 52 сборника ВНКСФ-18 по 4 городам России...
И вот понедельник, 23 апреля, скоро 13.00 местного времени, примерно через час до-погрузка ежика и выезд.
Температура около 3-4 тепла, вчера шел снежок, на почве минус, обещают снег с дождем, но пока солнце.
Надеюсь, что так до Кемерово сегодня и останется.
График моего маршрута до Екатеринбурга пока такой (с учетом того, что свыше 100 км пока ехать не рекомендуется после ремонта КПП):
- сегодня, 23 апреля, выезд около 14.00 из Красноярска. Приезд в Кемерово по местному времени около 21.00.
- завтра, 24 апреля, выезд из Кемерово 10.00 (до этого заезд в КемГУ на 30-40 минут, заправка спотыкачем), приезд к Омску в районе 22 -23 часов вечера по местному времени. Вечером, или утром возможно встретиться с кем то из форума ИЖ2126.
- 25 апреля, выезд из Омска около 10 -11, далее до Екатеринбурга, приезд туда уже ближе к полуночи местного времени.

Далее примерно план такой: в Екатеринбурге 26, 27, 28 апреля. Выезд на Ростов 29 или 30 апреля по маршруту: Екатеринбург - Уфа - Саратов - Волгоград - Ростов.

Мой телефон в дороге: 9-926-386-65-87

Сейчас постараюсь выложить здесь хоть одно фото, так как интернет тут неважный.
Далее буду постепенно выкладывать фото в том числе и немного про поездку в Питер и про прощальный пикник в Красноярске и поездку на ГЭС, а также новой фото в пути с комментариями.
Сегодня вечером в Кемерове уже попытаюсь хоть что то показать побольше.

ежик на "стартовой позиции" на Енисее у Красноярской ГЭС





пока одно фото с последнего пикника в Академгородке, все свои ...молодые все были заняты, кроме Романа Углева никто не пришел

Сейчас я в Кемерово. Приехал вчера в 22.00 по местному времени.
Хорошо пообщались с Антоном и Зилей вечером и утром. Сейчас буду выезжать, так как понимаю, что вообще - подробно писать о поездке, а тем более с выставлением и подборкой фото - занятие по времени дорогое...
По пути ничего особенного не происходило, все, как говорят "ровно", ежик вел себя устойчиво, ехал плавно (груженый).
Ну разве что по пути догнал странную "Ниву" белого цвета с парнем и девушкой с 161 регионом (Ростовская область). Что называется, "вот те на"
Еще нашел прекрасное место для остановки на природе по пути - на небольшой речке Тяжин, если ехать от Кемерово, то через 50 км после Мариинска, остановиться лучше перед мостом, фото потом будет.
Бензин здесь рекордно дешевый, заправил полный бак 95-го у Мариинска по цене 25.70, большая очередь машин. И опять рассчитал все "ювелирно" - залилось 43,3 литра!
Сейчас выезжаю сначала в центр Кемерово: закупиться Спотыкачем, завести сборники конференции в университет, сделать фото ежика на фоне букв "Кузбасс" и выезжаю на М53.
Когда подъеду к Омску пока не знаю. Могу не доехать и встать поздно вечером до него, а потом уже утром появиться там.
Одна тема и просьба к омичам есть: мне похоже придется поменять масло в коробке, так как к Омску плановые 2000 км обкатки уже подходят. Можно ли где то это сделать, желательно оперативно? Буду благодарен
В общем Олегу напишу смс по ходу движения.
Все, поехал дальше...
...кстати далее у меня инета не будет до самого Ебурга, так как я никак не могу прицепиться через мегафон, мне на телефон от него почему то не приходят настройки, что за хрень - не понимаю.
Погода сейчас - пасмурно, около 7-8, но дороги пока сухие....
И еще омичам - удачи в хоккее с Динамо и я похоже приезжаю в день решающего матча! Дааа..

Енисей - Дон. Продолжение.

Ну вот и закончились наконец то все текущие дела в Екатеринбурге. 4 дня прошло в одной сплошной суете, практически на одном дыхании. И только сегодня к вечеру немного "разрядилось" и я наконец то смог спокойно прогуляться по центру любимого города и даже сходить в кино под названием "Мачо и ботан", где реально поржал, чего давно со мной не было
С ежиком пока все разрешилось в лучшую сторону: сервис признал некоторые свои ошибки и их исправил, однако в процессе выяснилось, что у ежика есть одна проблема, за которой надо следить, а именно: брызговики в местах стоек уже поизношены и поэтому, когда поставили новые стойки и сделали все по правилам, к таким брызговикам знающие мастера под опорный подшипник подкладывают гайки. Здесь этого не сделали, поэтому небольшой люфт остался, хотя скрип исчез. Также все таки капитально натянули пыльники и снова заменил прокладку между коллектором и приводом глушителя (штанами).
В общем сейчас надо по дороге поглядывать за правой стойкой, где у чашки есть две небольшие трещины и за протертостью на бензобаке, где по капле в сутки сочиться бензин.
Но в целом ежик снова готов к дальнему рейсу, все показатели в целом в норме...
Проконсультировался по новому маршруту поездки на юг и принял новое судьбоносное решение.
Очень оригинальный маршрут!
Буду подробно фоткать и писать о нем. Начнем с того, что самый первый день будет почти самым длинным, а не как обычно - около 600 км до Уфы.
График маршрута примерно такой: выезд 30 апреля в 11.00 из Екатеринбурга, остановка на ночлег где то у дороги в лесу в Татарстане, 1 мая: Татарстан - Волгоград, там вечер и ночь, а 2 мая из Волгограда по самочуствию поеду в Ростов...
Так вот, поначалу я поеду как обычно - оп трассе Е-бург - Пермь.
Но потом пролетаю мимо Ачита и где то не доезжая Кунгура и Орды, поворачиваю налево - на Чернушку, оттуда на Куеду.
И вот потом начинаются приколы. Я просто напишу здесь последовательность населенных пунктов, после которых я просто "падаю сверху" на Самару, практически не касаясь М5!
Итак: Чернушка - Куеда - Верхние Татышлы - Верхнее Иванаево - Бураево - Дюртюли - Старое Байсаково - Муслюмово - Дюсюли - Новая Михайловка - Русский Анташ - Кузайкино - Черный Ключ - Андреевка - Нурлат - Кошки - Барма - М5, объездная Самары.
Вот так вот, и при этом: дальнобой - 0, гайцы - 0, правда и мотели - 0, но хорошая дорога и природа, чистый воздух. Ночевать буду где то в татарстанских, или башкирских ебенях И там не страшно, там все деревенские, а с ними спокойно.
Общая длина этого витьеватого (внешне, но если посмотреть по карте, то весьма оптимизированного маршрута) - около 700 км!
А потом посмотрим, может уйду на Сызрань и оттуда вдоль правого берега Волги через Вольск на Саратов и Волгоград.
Вот такой путь...
...сейчас по екб уже 2 ночи, пора однако спать...
...не успел снова вставить фото, я их постепенно сортирую, готовлю к выкладке, но то времени не хватает, то нет возможности по интернет...
А там: встречи с друзьями: Красноярск, Кемерово, Омск (+ Омск-арена, Иртыш), пожары вдоль трассы от Новосиба до Тюмени, Екатеринбург...много всего.
Едешь как в машине времени, или космическом корабле - только ты и ежик видишь разные города и лица друзей, которые друг друга не видят.
В этом есть что доброе, объединяющее и ...мистическое.
От этого возникает какая то особенная, своя логика восприятия действительности, когда планета уже и не кажется такой уж большой и все и всё вокруг рядом, стоит только нажать на газ.
Друзья, ездите!

...фотки будут, обещаю
...ох прокатимся...)))

Енисей = Дон. Финиш

Итак, мы с ежиком все таки приехали
Но когда я выезжал из Екатеринбурга и поехал по новому маршруту, то и представить себе не мог, с какими трудностями придется столкнуться в пути: 4 раза терять дорогу, один раз попасть в реальные ебеня в Татарстане и едва не завязнуть по уши в грязи, ночевать в ежике в деревенской околице при плюс 3 ночью, столкнуться с невообразимой тряской на трассе между Тольятти и Сызранью, а в ней самой блудить ночью полтора часа при полном отсутствии дорог, снова ночевать в холоднющем мотеле под Балаковым, увидеть красоты и даже сосновый бор на правом берегу Волги...и снова встречи с друзьями, выход в прямой эфир в программу "Эхо Москвы" в Волгограде, где я поддержал местных автолюбителей в броьбе за хорошие дороги и сказал правуд, что на Поволжье и в частности в Волгограде дороги по сравнению с другими регионами России, где я проехал - ПРОСТО НИКАКИЕ! И вы представляете - МНЕ НЕ ПОВЕРИЛИ? Они думают, что так - ВЕЗДЕ! Но это, поверьте, не так: на Урале и в Сибири все же намного лучше...
В итоге поездка длилась дольше на сутки от запланированного, но мы доехали почти без потерь (снова разболталось крепление правой стойки0.
Впрочем, обо всем подробнее я напишу сразу после майских с фотогалереей, картами и описанием маршрута.
А послезавтра снова...в путь, на 9 мая в Волгоград, причем также по оригинальному маршруту - вдоль Волго-Донского канала
Ну а пока не удержался и решил все таки вставить несколько фото

Леха Борисевич (МЧС, Красноярск) за рублем ежика, видно что все места в общем то заняты




Но прежде чем поедем из Красноярска, несколько фото из прощального пикника, так сказать...

Тест-драйв ежика, вид со смотровой на Енисее




речка Мана, уже знаменитая среди наших физиков, только что вскрылась





На Красноярской ГЭС




ежик под подъемником для речных судов через ГЭС (это то что вместо шлюзов)




Подъемники Красноярской ГЭС, с которых Спилберг потом сделал фантастические танки в звездных войнах




подъемник для судов - вид справа, сверху




он же, вид с противоположного берега




романтичный вид на ГЭС, "Штирлицсковская весна"




Енисей, мост перед (после) ГЭС, у Дивногорска




а вот и небольшой пикник на высоком берегу Енисея в академгородке




прибывают новые участники пикника со столом и стульями...





Алиска даже здесь умудрилась притащить какие то дипломы и мы развернули ежика в виде "секретера" )




но долго посидеть не удалось, пошел дождь со снегом и мы быстро переместились в МЧС
Общие кадр вы видели ранее, а это прощальный снимок ежика на берегу Енисея

выезд из Красноярска в Екатеринбург...несколько фото

Выезд из Орденоносного Красноярска!




М53 в Красноярском крае, в лесу еще местами снег, но это далеко не последний снег, который я видел, он будет ГОРАЗДО ПОЗДНЕЕ!




учебный аэродром под Ачинском, такого количества кукурузников я давно не видел, их там было более 10-ти




ежик в засаде у речки Тяжин в Кем. обл., очень прикольное место для отдыха




в гостях у Силининых, Антон дает урок математики...узнаете хулигана?




от Зили всем привет ! ))




Два Саши из КемМаша ) и Антон. Разгрузили первую партию сборников в КемГУ. И тоже всем большой привет!




ежик в Кузбассе (надпись видна сзади вверху вдалеке!)




дикие пожары вдоль всей трассы М51 от Чулыма (Нск-область) до Омска








Вечерний драйв в дымке...закат...




На следующий день в Омске состоялась встреча с форумчанами ИЖ2126 - это Григорий, меняем масло в КПП





Ежики на экскурсии по Омску - набережная Иртыша




А это Арена-Омск! Здесь через 4 часа после моего появления состоялся последний матч КХЛ в сезоне, финал, Авангард - Динамо, но мне надо было ехать дальше, в Екатеринбург...Из Омска я выехал в 15.00 и добрался в Ебург лишь 4.30 утра (950 км при часе ночного пребывания в Тюмени)

Енисей - Дон, продолжение из Екатеринбурга до Ростова...

Вообще в Ебурге было настолько мало времени, что иногда просто забывал фотографировать, например в ИЭФе, где мы встречались с Васей, Ириной и Аней...ну да ладно, еще сфотаемся.
А это небольшие посиделки у Ирины Араповой с черемуховым пирогом (привез инградиент от Лехи Борисевича), а Ваня даже нам ужин сделал!




характерное отличие дорог в Пермском крае - у большинства из них по обочинам стоят ели, как на подбор...
но дороги...особенно под Куедой....ыыы....но знал бы я, что будут еще места гораздо хуже!!!




А вот и Башкирия, где есть оказывается целый Бураевский район и село Бураево, где я кстати маленько заблудился с выездом на Татарстан, но благодаря Лехе Исакову, который вел меня по карте через телефон, все таки нашел дорогу снова




а вот место оригинальной ночевки на задворках в Муслюмово (Татарстан)




и вот они - классические ебеня...с непонятными дорогами на грани бездорожья и своими прелестями - родники, ручьи, природа...черемуха у родника "Смычка" где между Акташем и Гулькино...едешь, а там природа и вдруг качалки нефтяные стоят...красота...




Дышите глубже, когда такие дороги, я просто переключаю в голове "временной режим", здесь совсем другие масштабы времени и расстояния, например, из Гулькино в Старую Елань (17 км) я ехал...почти час, зато какой отдых! )) (фото ежика)




а это фото специально для Лехи - это вот та очередная лужа, объезжая которую я тебе позвонил






Но то, что появилось между Тольятти и Сызранью и в самой Сызрани, превзошло все, даже эти ебеня! Такой дороги я нигде не видел, только в печально известном Пугачеве, это просто ужас! Поэтому я только почти все время матерился и ничего не снимал. но пару снимков по качеству дороги сделал, это потом...
...а сейчас следующее утро - вид с места очередной стоянки на Волгу, на том берегу виден город Балаково




а вот и последний снег - между Саратовым и Волгоградом, вот так!




Два классических вида трассы Сызрань -Волгоград....

Енисей - Дон: Волгоград - Ростов, конец пути...

Ну вот, лес кончился, снег кончился и началась жара, сразу +28!!! У меня все еще тепловой удар, тут уже лето!!!
Ко всему прочему успел поймать жару в Волгоградских пробках с их ужасными дорогами - просто адское сочетание.
так что уральцы, сибиряки и ростовчане - у вас еще очень неплохие дороги! А вот все Поволжье - один сплошной УЖАС! Причем неважно вдоль какого берега ехать!
Остановился традиционно у гостиницы Каскад у Волжской ГЭС...

Ежик на фоне ГЭС, от Красноярской всего то 4600 км...




Встреча с нашими друзьями у физфака ВолГУ, всем огромный привет!




Ну вот, а потом с задержкой в три часа в Ростов, Дон в районе Калача сфотать не удалось, а это вид степи в районе Суровикино, сейчас как раз цветет ковыль, почти вся степь серебристого цвета...






а теперь приглашаю посмотреть один из первых снимков начала всего путешествия в обратную сторону, тут, в 20 км от Чернышковской мы остановились с ежиком пообедать полтора месяца назад и кругом был снег...и вот спустя 43 дня...




последний "боевой раскрас" ежика, в том числе от Жорика
Сегодня этого уже ничего нет, ежика капитально помыли ....
А завтра снова в путь - в Волгоград, но это будет уже другая история, а полный отчерт об этом путешествии будет позднее




Ну вот и сезон открыт, заодно стал немного трезвее

Снова режим, снова овсянка по утрам, ни капли пива, не более 10-ти сигарет в день, зарядка и пробежки через день...
...однако данное затишье обманчиво. И надолго ли?

Позавчера укололся об...ежиху! Бегу себе, бегу вдоль реки. А погода щас тут как на Урале в июне: переменные дожди с тучами и грозой, +23-25, вся живность кругом оживилась: в Волгоград ездили так на зайца чуть не сели, лягушки...
...а тут идет себе по правой колее, деловой...я навстречу. Да хоть бы уступил, ну хоть на полметра!! (а справа лужа и мокрая трава).
Потом так типа лениво, ну да ладно, отполз, стоит на меня зырит снизу вверх.
Решил потрогать и сразу же укололся, как то он быстро иголки то поднял...
Впрочем. по моему это ежиха - уж больно толстый еж то был
В общем разбежались кто куда...
...затишье...

В гостях на дне рожденья на Дону...

Пока я тут делаю фотогалерею про Волгоград, а уже прошло 2 июня и нас с Лизой пригласил Женя Кондаков на день рожденья, которое он решил провести на Дону, на базе в 50-ти метрах от той, где у нас была свадьба...
..и мы с удовольствием туда поехали...

...и приехали в настоящий ливень




Гости уже все на месте, пытаемся разогреть шашлык в полевых - дождевых условиях. Микроволновка стоит в боле-мене сухой беседке рядом с розеткой, удлинитель туда где мы сидим и вот так все началось




Все на месте, поднимаем тост и тут конечно же звонит Леха Борисевич, потом Алиса ))




дождь потом было затих, но к ночи снова пошел и было очень забавно глядеть, как работали колонки, укрытые тентом под дождем...
(но это чуть позже, там уже я не фотал)




утро на удивление было даже не туманным а очень даже солнечным, все снова собрались за чашкой чая...которую пили наверное до 3 дня




и вот наконец то торт именинника, который на ветру с трудом, но удалось поджечь. Кстати торт готовился в Москве и в виде отдельных инградиентов прибыл благополучно в Ростов, где его и съели ...




Ну и конечно как не побывать на природе и на берегу Дона.
Я наконец то открыл купальный сезон, сделал немного фото и даже немного подгорел на солнце...
Скворец, кстати я впервые увидел его так близко и осознанно - что это именно скворец!




Для тех кто там был - позднее мы узнали что это за маленькая баржа, которая то и дело цеплялась к большим, проходящим мимо. Оказалось, что это..."магазин-дозаправщик"! Он за деньги на ходу дает питьевую воду, может ГСМ, продукты и все такое, поэтому вставать где то в порту большому судну за большие деньги не надо - все на ходу!

продолжение

ну вот и сезон открыт, заодно стал немного трезвее




...водные мотоциклисты




На Дону

А вот и 50!...ужас...это не я :)

Накануне своего так называемого юбилея на праздник гоняли в деревню, где нас сходу припахали ....поливать ... картошку!
Мдааа...расскажи я кому на Урале, что картошку поливал
Но, на самом деле, в этой деревне Алексеевка (всего 35 км севернее Таганрога) весь месяц не было дождей, хотя и в Новочеке и в Ростове и в Донецке (а он там тоже рядом - всего 60 км) - дожди шли, а тут нет и все.
В общем пришло в голову полить из реки с помощью насоса...

Под мостом, на камни, разместил "приемник" воды, поставил на течение, привязал, чтобы не всасывал тину со дна






Далее вода поступает в насос, работающий на бензине по шлангу справа и уходит вверх на поле на расстояние более 100 метров (обычный пожарный шланг слева




И вот уже шланг наполнился водой и пошел по полю к заветной картофельной гряде...




По пути прокладчиков водопровода с любопытством рассматривают всякие разные жывотные...




И вот она пошла - живительная влага...




Прям как на Амазонке! О как пролили то!




И вот он - снимок дня! Поспела черешня! Завидуйте, завидуйте ))




И еще одно домашнее животное, которое постоянно с радостью нас встречает - это Бим. Он небольшого роста.
Но недавно похулиганил - укусил до смерти чью то курицу и вот теперь бедолага сидит на цепи...

...ну а день рождения потихоньку идет, еле успеваю отвечать на поздравления
И это очень приятно.
На улице очень жарко, но дома работает сплит, вроде неплохо, но вот вечером решили съездить в Ростов, погулять по набережной Дона...и вот ехать по жаре...но придется!
А так то к этому юбилею я отношусь спокойно и с непониманием, во -первых как так вышло что уже столько? А во вторых я когда то условно поделил жизнь на "4 квартала": 0-18, далее прицепом 18-20, второй - 18-20-36, третий : 36-54 и далее 54-72.
Прицеп 18-20 - это выдержка из жизни , или параллельная жизнь в армии, это особый случай.
Итак, по этой "классификации" 3-й квартал еще не закончился, так что - дальше вперед )
...и всем еще раз спасибо за поздравления!

вот и Дима Ощепков поздравил по смс, не поленился и нашел мой новый номер телефона. И поздравляет он меня постоянно уже ...не помню...лет 15.
Значит ДР состоялся

Вот после таких поливателей картошки - высохло Аральское море!

хех...речка Миус там течет от хохлов , а Донецк чета не пересох вроде

Цитата: Исходное сообщение добавлено teapot

И вот он - снимок дня! Поспела черешня! Завидуйте, завидуйте ))

Да черешня-то ладно, черешню привозят, купить можно. А вот тютины нетути однако

чтоза нах тютины? не знаю такого... Дык кайф то в том, что на Урале такое только за деньги, а тут висит даром - жри не хочу

До последнего ничего не писал, потому что простуда одна за другой, ежик тоже то то не так, то это... в общем поездка была под вопросом.
Да и сейчас каждый вечер под 37,2, но...но надо ехать.
Маршрут именно долгий в этот раз, а не длинный:
Ростов-на-Дону - Раменское - Тверь - Великий Новгород - потом по Новгородской и тверской облатсям (в т.ч. исток Волги, озеро Селигер), затем Дубна - Углич - Рыбинск - Ярославль - Ростов - Кострома - Кинешма - Нижний Новгород -Чебоксары - Казань -Ижевск - исток Камы - Пермь.
Потом в Перми оставляю ежика и рву когти на поезде в Питер, оттуда снова в Великий Новгород, где начнется вот это: http://asf.ural.ru/lmsf/News/LMSF-8/Grafik-LMSF-8.html
Собственно вся эта поездка на ежике - это необходимая разведка. Придется совать свой нос и капот в самые неожиданные места. а дроги там говорят не очень то...
График маршрута свободный, то есть когда точно и где я буду - известно очень примерно.
Даже сейчас вот казалось бы надо ехать, но одно цепляется за другое и вот уже 15.30, а еще на месте, но точно выеду, только вот до Раменского то наверное до 2 ночи не успею...
Ну точно что буду в Великом Новгороде 1-2 июля, по пути в Твери, точно что в Дубне 3-4, а дальше...например хотелось бы в Нижнем оказаться где-нить 6-7 июля.
Буду делать репортажи с дороги, почти в режиме "он-лайн" (если будет время), а интересного думаю будет не мало.
Ну а что будет когда вернусь к ежику в Пермь...это наверное будет уже совсем другая история
Если кто захочет встретиться, или пообщаться, наберите: 8-926-386-65-87. Можно смс, я могу перезвонить сам, у меня прикольный тариф.
...вива Италия - вперед!

День первый поездки позади...

29 июня 2012. Ростов – Воронеж (фиг с два догонишь)…
Выезд – 16.00. Приезд к границе Липецкой и Воронежской областей – 01.20. Расстояние – 587 км.
…забыл бортовой журнал в ежике, так что написать график движения не получится  Сижу в мотеле, на границе с Липецкой областью, в 300 метрах от начала новой платной трассы. Ща мы посмотрим, что за трасса такая буржуйская…
При выезде температура воздуха была в Новочеркасске +27, к приезду в мотель +16. Переменная облачность, сухо… Ну а вот с внутренней температурой…
Ночью как это ни удивительно, но температура спала сама по себе. На границе Ростовской и Воронежской было 37,4 и я уже был близок к панике, но вдруг, через 300 км севернее вдруг стало дышать легче! Может это действительно климат - я наконец то вырвался из этой духоты и организм «воспрял духом»? А может коньяк подействовал, принятый перед сном?
Так вот насчет трассы «Дон» - М4. На удивление она мне оказалось весьма неплохой, довольно активно ремонтируется. Почти везде пока было 4 полосы, кроме двух участков, где постоянные затыки и пробки: в Ростовской между Глубоким и Тарасовским (в районе Миллерово). Там я постоял минут 30-40.И все из за двух пешеходных переходов, где они в лице местных баб весьма агрессивные. Вот идет гордо и неспеша такая казачка, с той и другой стороны по два километра пробка а она еще и матерится - - «Ни хрена се, ты че меня не пропускаешь?!...Задница – в буквальном и переносном смысле!
Второй большой пробка был уже в Воронежской в районе моста через речку Икорец (поворот на Лиски). Там жуть полная была, дорога пока никакая, но активно ведется ремонт…
Окружная вокруг Воронежа также активно приводится в порядок, хотя меня пугали, что она там плохая и кто то там аж бампер потерял…Но на мой взгляд сейчас там не так уж плохо и скоро будет совсем хорошо.
…одно пугает, что в планах эту трассу сделать вообще платной. Но мне то в принципе «пофигу», так как это не мое направление, а на Урал такое в обозримом будущем не предвидится, а если вдруг кто то на Урале дороги захочет сделать платными, то точно получит по тыкве, так как на Урале народ весьма нетерпеливый и такой наглости как здесь терпеть не будет…
С ежиком после длительных и нудных ремонтов также было пару моментов: на границе Воронежской порвался ремень генератора и тут же выяснилось, что раскрутились болты на замке багажника. Исправил за 15 минут, все остальное работало нормально.
Поставил навигатор. Красивая игрушка  Правда пока не понимаю чем он мне может помочь, на карте Новител блин одни АЗС, да и больше на схему дорог похожа, а не на карту. В общем пока я не понял. А сам аппарат оказался умным: есть радар у него, смена подсветки с дневной на ночную, музыку какую то играет…короче только отвлекает нафиг от дороги! Наверное надо привыкнуть. Или выкинуть.
Вспомнил еще один эпизод, который чуть не поверг меня в шок. Выхожу на АЗС, смотрю на краешек водительского удостоверения и вдруг обращаю внимание на надпись «Действителен до….и смотрю дальше – 13.05.2013…!» Я с перепугу и своего состояния почему то подумал, что этого года, ну думаю все – приехал!!! Мать твою!!! А потом…стоп-стоп – так 2013 же, а щас ведь 2012, да? Гыыы… Кстати пока не остановил ни один гаец.
Ладно, в общем поехал я дальше. Сегодня до Раменского – к Шаману, у него до завтрашнего утра, а вот завтра уже начнется первый драйв по Новгородским «ебеням» с проездом через Тверь.
Фото пока мало, но кое что щас постараюсь выставить.

Новый "дивайс" ежика




Ежик в реальной коробочке - см. зеркало заднего вида - дальнобой со всех сторон!




Редкий кадр - М4 в своей красе и без машин...днем! И с типичным ландшафтом этих краев




На границе Ростовской и Воронежской областей...а потом уже стало темнеть...

30 июня

Ну вот я и в Раменском, у друга… И только было собрался ехать дальше, но навалили кучу вопросов по электронной почте, пришлось отвечать… Учитывая, что вчера как не старались с Шаманом лечь спать пораньше, да так и не смогли до 2 ночи, вскочил в 8.30 утра, а выеду снова наверное не раньше часу дня!
,..все таки тупой этот «Новител»! Вчера подъезжаем на двух машинах к Раменскому с востока, с окружной трассы А108 (как ее тут еще называют «бетонка», или «танковая дорога», до Раменского 2 км, а он продолжает утверждать, что ехать еще более 180 км, что я приеду через три часа и т.п.!!! Не….джипиэс-джипиэсом, но нормальная карта бумажная под рукой – прежде всего! )
И опять забыл бортовой журнал в ежике, может потому что он «бортовой»?
Ну напишу пару слов, хотя пока ничего особенного, почти все как и ожидалось: скоростная четырехполоска везде с иногда встречающимися пробками. В этот раз «повезло» у Ступино – там стоял минут 40-50, потом психанул и стал лавировать так, что москвичи от меня шарахались в ужасе. Еще бы – наглотаться пыли за 20 минут под Москвой – как будто полдня по степи в Казахстане ехал, да это что за мерзость то?! Как они тут живут??
Проехал по платной в Липецкой области, впечатление «ровное» - то есть я таких и бесплатных дорог видел много и даже получше, в чем «кайф» я так и не понял…
По пути встретил пару настоящих красивых мест: еще раз когда пересекал Дон, то справа увидел храм над прудом, или рекой на пригорке и старинный городок Задонск… Очень красиво смотрелось. А когда пересекал Оку, то сразу встал на остановке – увидел сосновый бор, поднялся к соснам и на радостях обнял… Трогательно так вышло ) Кстати самочувствие все лучше и лучше.
По пути пару раз останавливался – вот тут у Оки и еще в Тульской области (кстати граница вообще никак не оформлена – ваще НЕЗАЧЕТ!) повернул на некий поселок «Голубенький». Забавное название, интересно кто в нем живет то??? Повернул, проехал метров 700-800 и остановился перекусить и подышать воздухом…Красота то какая! …средняя полоса России. Снимок НАСТОЯЩЕЙ РОССИЙСКОЙ ДОРОГИ, а не того фуфла, по которому все ездиют в Москву - прилагается ниже
Прикалываю несколько снимков, пью чай и еду на Тверь и Новгородскую область, где я ночью там где то заночую, так как судя по всему в сам Новгород уже не успеваю…
Погода пока благоволит, немного прохладно, но для двигла ежика самое оно то что нужно

Вот сегодня начинается настоящий драйв...

Гостиница где я остановился - рядом какой то самолет, прикольное местечко




а вот и начало платной трассы...цены...
это всего за 45 км пути мля




на платной трассе как ни странно едут все почти дисциплинированно...в среднем под 120




Последний раз переезжаем Дон - вот виден немного Задонск, надо как нибуть повернуть




А вот НАСТОЯЩАЯ ДОРОГА РОССИИ! а не эта пресловутая трасса, которая всего в 500 метрах отсюда !
Дорога на Голубенькое...




Мост через Оку, кстати отсюда вверх по течению всего в 25 км - известное Пущино!




жесткая рулежка в пробке под Ступино. Была б щас война Москву и так бы не взяли...из за пробок!




мост по "танковой дороге" (А108) через речку Москва

1 июля

Точнее уже второе на дворе, а я пишу как бы за первое…
Сижу на полянке в лесу, на солнышке. Ежик рядом, напротив речка. Нашел это место случайно, перед самым Демянском.
То что творилось вчера итрудно описать кулюторными словами: из Раменского до МКАДа я добирался полтора часа (45 км), потом пробка на Ленинградском шоссе на выезде – еще полтора часа, потом еще пара стоячков…в общем к Валдаю я подъехал уже к 23.00! И при этом я проехал всего то около 500 км!
Но это говорят мне еще повезло, например на въезде в Москву по Ленинградке а еще круче – у Вышнего Волочка я видел пробку длиной….26 км!!! Это кошмар, ну как так можно жить то??? Какой смысл тогда в машине?!
Машина – это прежде всего для меня свобода перемещения – а тут –тюрьма!
Но когда я повернул после Валдая на Демянск и почуял свежий лесной воздух, меня снова посетило ощущение полной свободы… И кайф еще в том, что здесь темнеет поздно – все видно аж до 23.30, именно благодаря такому мягкому закату я и нашел это место у реки. Не то что на югах – там и закат то не поймать – все настолько быстро темнеет, как будто лампочку выключили…
Времени писать больше нету, сейчас кину пару фоток с места где я сижу-пишу, подробнее напишу как буду в Великом Новгороде. Сейчас на разведку в Манцы потом еще разведка дороги до Новгорода через Старую Русу, ну а потом в Кириши быстренько и поздно вечером надо вернуться в Новгород.

А с другой стороны, куда спешить? Какая красота! Как будто пелена спала с глаз, вот чего не хватало то!

Сейчас вставлю пару фоток, если смогу тут….
Можно уже завидовать )













а вот та самая 26 км пробка


начало свободы вечером и утром...









супер-он-лайн! Между прочим скорость тут на порядок выше чем в Москве!

первый драйв по ебеням

Уфф...ну да, сегодняшняя поездка резко отличается от двух предыдущих дней. С 12 дня и до 22 вечера непрерывный драйв и при этом проехал всего 346 км. Из них по шоссе М10 всего 140 км... Ежика протрясло ...жесть. Но он с честью все выдержал!
А для того, чтобы понять как я ехал - достаточно посмотреть на карте (если еще ее найти)
13.00, 1602 км - выезд со стоянки у Демянска
13.50, 1635 км - Молвотицы.
Еще асфальт, но уже не тот, потряхивает прилично, но можно держать 80 км в час, по пути много заброшенных деревень, хотя Молватицы вполне живые... Встретил указатель на Осташков и Волговерховье, так может мне туда??? Нет, попробую как и планировал через Марево
14.20, 1657 км - Марево. Большой поселок. Но поворота на Манцы не нашел, проехал дальше - ничего, встал у забавного знака с поворотом налево под названием "Природный парк "хлЕБАЛОВО" ) Пара родников, место для отдыха, болото, вот отсюда где то идет дорога на Манцы, но туда тока пешком. Встретил местного мужика, то сказал, что на Манцы дороги нет, но туда можно попасть через... Волговерховье!!
Вот те на, разворачиваюсь...
Жара, влажность, оводы...
15.15, 1685 км вернулся в Молвоницы, повернул на Осташков.
Итого сделал крюк ценой в 50 км и 1 час 15 минут времени
16.00, 1703 км. Тверская область.
Сааавсем ебеня! Посмотрел предполагаемую дорогу на Манцы отсюда, попробовал на ежике и в ужасе развернулся через 200 метров!! Едем дальше, по пыльной грунтовке
16.40, 1710 км. Рвеницы. Стоянка. рулежка по местным дорогам около 3 км, 30 минут...
Переназначил навигатор, попробовал найти дорогу напрямки на Волговерховье. И снова через полтора км уперся в дерьмо, разворот.
Принимаю решение:
1. Едем потом по программе на Свапущу, оттуда на автобусе прямо на Волговерховье, пеший маршруть отменяем.
2. В связи с этим сейчас разворачиваюсь здесь назад и еду в Великий Новгород через Яжелбицы по М10.
3. Завтра еду на Волговерховье из В.Новгорода через Старую Руссу - Молвоницы и по этой же дороге, далее по программе до Дубны через Ржев, Тверь до упора!
....ой как трясет...и дождик пошел, духота...
17.40, 1730 км - возврат снова в Молвоницы
1739 км - встретил какой то интерсный памятник
18.00 - 19.00, 1760 км Снова Демянск. встал на обед и прогулку по поселку на час. Надо перевести дух...Сфотал немного
20.00, 1824 км, Яжелбицы М10
20.55, 1917 км - река Мста, поворот на дорогу на В.Новгород
21.40, 1948 км - Великий Новгород, гостиница "Ламбада"
Вот кстати по городу навигатор сильно помог, а вот по ебеням за ним лучше глаз да глаз, ща я покажу - по какой дороге он мне рекомендовал ехать!!

самый кулюторный парк в России )))




вот та дорога на Манцы, куда мне предлагал повернуть навигатор...




конечная точка седняшнего драйва - Рвеницы...ебеня как ебеня...





братская могила под Демянском - здесь были нехилые бои в 41-42 годах, где кстати нашим удалось в январе 42-го впервые сделать фрицам настоящий котел и уничтожить группировку в 100 тысяч...цифры, цифры...но это же все - люди!

возобновление дневника поездки, которая продолжается!

6 июля 2012. Левый берег Волги, близ поселка Савинское, в 19 км от Тутаева, в 48 км от Ярославля… Прекрасная погода, великолепный пейзаж, ежик как и положено стоит под ёлкой, на очень удобной стоянке. А я пью чай, занимаюсь делами, иногда загорая и купаюсь – спешить сегодня особо некуда…
И кажется, что вчерашний день с его жарой, ужасными нервами по поводу поломки КПП ежика, суетой по делам в Дубне, вязкий интернет и мучительные решения о том, что делать дальше – стали уже так далеко, как будто это было в другой жизни. Впрочем, если посмотреть на фото, то все станет ясно. Мне кажется, что местные жители просто не понимают того счастья о том – в какой красоте они живут! Я вообще балдею от Ярославской области! Дороги хорошие, природа, воздух, никакой суеты, пейзажи, милые провинциальные городки и поселки… Так что говорите – это «ебеня»?! Это Москва - «ебеня», а здесь – настоящая жизнь и кстати интернет работает быстрее…
Но, обо всем по порядку. Предпоследние два дня описать не удалось по причине большой занятости, нервов из за КПП ежика (стучит сильно, но едет) и плохой связи. Постепенно разгребу что накопилось. Сегодня вот на этой стоянке опишу последний день и постараюсь залить выборку фото всех последних трех – четырех дней.
Что заметил за собой: простуда совсем пропала, уже купаюсь. Стал привыкать к комарам. Правда немного глючит желудок, может с непривычки от другой еды, на костре и огне ничего кроме чая не готовлю..
5 июля 2012 Дубна.
До 16.20 занимался делами и пытался принять решение с тем что делать в связи с поломкой КПП. Ждал советов от всех и в итоге принял решение. Я подумал – надо верить своей машине, доверять ежику и тогда он точно доедет. Так и сделал. И пока благополучно еду.
17.20, 2756 км, выезд из Дубны. Очень поздний выезд, я даже не знаю что и как успею, но то что нужно выехать это точно! Очень жарко. Заправка на Лукойле – полный бак.
17.45. У поселка Темпы, перед поворотом на Талдом обнаружил отличный вид и берег канала имени Москвы и шлюз. Планирую остановку. Тут же после поворота у поселка Юдино - мост через речку Дубна
18.07, 2796 км – Талдом. Странное название, сфотал несколько очень старых оригинальных старинных деревянных домов. Вообще эта трасса на Углич, которая кстати называется ни много ни мало как – Ростовское шоссе – очень интересная дорога! Очень много проезжаем поселков, но это торможение не напрягает, а наоборот – позволяет созерцать что вокруг и просто отдыхать на дороге!
18.45, 2834 км, Село Спас – Угол. Вот те на – а здесь оказывается родился Салтыков – Щедрин! Здесь же музей –усадьба. Сфотал, планирую стоянку.
19.00 2854 км. Нерль. Узловой поворот на Калязин
19.16, 2875 км Развилка Калязин – Углич! До Калязина здесь всего 4 км, но я решил сейчас не ехать, на потом планирую стоянку. С этой развилки и далее по всей трассе до Рыбинска и потом после него – начинаются черничные места, ее тут продуют кругом. На этой стоянке я уже успел ею обожраться вдоволь, а до этого, кстати, неплохо наелся земляники на выезде из Твери. После того как меня Саша любезно проводил, чета приспичило, встал и на тебе – 20 минут ел землянику как корова )
19.50, 2913 км, Ярославская область. Встал перекусить на 25 минут. Вечер просто волшебный: мягкий закат, умеренно жарко, легкий ветерок… Дорога пока хорошая, ежик пока идет уверенно, едем дальше
20.28, 2927 км. Углич. Милый провинциальный и очень красивый, богатый историей городок с кучей красивых церквей, храмов и кремлем! Быстро, но с удовольствием прогулялся до набережной, сфотал схему центра города, здесь потом сделаем стоянку на 2-3 часа, не меньше!
Кстати Углич это некий узел и одновременно слияние и тупик многих дорог, отсюда идут: Ростовское шоссе на Ростов, Ярославское – на Ярославль и Рыбинское на Рыбинск. А вот моста через Волгу ниже Углича уже нет, тока паромы! Так что до Рыбинска придется ехать далее по правому берегу и на левый перейти только в самом Рыбинске…
2940 км начиная с этого километра и до 2970 км (около 35-40 км) дорога идет прямо вдоль Волги, что придает ей незабываемой романтики! Особенно хороши даже для краткой остановки места у речки Юхоть, у парома на Мышкин, поселков Юхонь и Рыпа (кто то рыбу видать неправильно назвал )) )
22.15. 3002 км. Рыбинск. Солнце садится совсем, это значит что начнет темнеть через два часа, надо торопиться, но по прежнему следую командам навигатора к центру города.
И вот он меня вывел к какому то ДК недалеко от какого то предприятия Сатурн, почти прямо к …памятнику Зое Космодемьянской! Рядом еще памятник какому то катеру…И берег Волги, где как я понял местные жители неформально (весьма неформально!! )) ) отдыхают. А исторический центр я оказывается проехал мимо. И когда задал параметры ехать на Тутаев, то этот сраный навигатор завез меня на какую то центральную улицу, на которой вообще движение в мою сторону было запрещено! И я как настоящий король спокойненько так проехал до самого исторического центра, храма и моста через Волгу – аж целых два км!! Только пару раз мне водители автобусов крутили пальцем у виска, но…пронесло! Вот такой вот навигатор мля!! ))
22.40, 3007 км выезд из Рыбинска. Постепенно темнеет, немного волнуюсь от мыслей какая здесь дорога… Внимательно отслеживаю по навигатору береговую линию Волги, стараясь предугадать место для стоянки у берега, который здесь от дороги на расстоянии от 500 до 1500 метров…
Если не смогу, то найду место хотя бы пока для себя, а завтра уже и для ЛМШФ…
00.015, 3059 км. Село Савинское. Ну мне снова дико повезло!!! И для себя и для школы нашел сразу – совершенно обалденное место, но тут уже – другая история и это лучше посмотреть на фото ))

Для начала попробую вставить фото с текущего места стоянки, протестируем инет...

продолжение фото, движение накануне

Дубна -единственный город физиков в России, улицы говорят именно об этом




у места рождения Салтыкова-Щедрина - музей и какой то храм что ли...но красиво, кругом старина




набережная в Угличе






фото большого храма в Рыбинске, которое я сделал, грубо нарушая ПДД!

на мосту остановился что ли?

продолжение...

6 июля.
19.30 – выезд от стоянки под Савинским.
Так «рано» я еще никогда не выезжал, но мне предстоял путь всего в 140 км и через Ярославль, поэтому я решил поработать на компе и отдохнуть, чтобы вечером спокойно проехать город, который мне был нужен лишь для покупки сигарет, конины, немного еды, дозаправить телефон и ежика…
20.02, 3077 км. Тутаев – левобережный. Очень интересно расположен городок – на двух берегах и блин непонятно как его жители друг с другом общаются? Наверное есть паром, но это еще то сообщение… Немного поколесил по улочкам, обнаружил памятник адмиралу Ушакову (???) и очень старинную церковь, их тут тоже много…
20.40, 3110 км. Выезд на трассу на Архангельск- Вологду, очень приличная развязка! И сразу резко возрос трафик движения…
20.50, 3114 км. Ярославль. Въезжал в город банально просто – сначала все время прямо по направлению к зоопарку (там почему то на него везде указатель есть), потом через мост на левый берег и очутился практически в центре. Потом повернул на Московский проспект, оттуда разворот на проспект Фрунзе, который плавно переходит в Костромское шоссе. По пути кстати увидел кремль, памятник Ярославу Мудрому, но уже темнело, фотки не очень, в следующий раз…
Вообще мне очень понравилось расположение и качество улиц в Ярославле – Московский и проспект Фрунзе почти с центра города и до выезда оформлены как настоящие автобаны, по ним вылетаешь из города, как пробка из бутылки! Респект, очень хорошо! Народ отзывчивый, в магазине сказали что все магазины одинаково хреновые, так что бери что здесь есть
22.00, 3141 км – выезд на Костромское шоссе. На выезде в поселке Туношна пост ДПСи столовка.
22.20, 3172 км – Некрасовское. Поиск места стоянки. Искал в этот раз гораздо дольше. И не потому, что не было, а просто тут просто все очень густо населено между Ярославлем и Костромой. И я уже всерньез думаю, а не ехать ли потом также левым берегом? Тут нет как на Селигере такого безумства и отстоя типа «частная собственность, к воде не пущу, плати бабло, или проваливай», Тут все демократично, НННООО! Но я попал (и позднее тоже попадем) на выходные дни и конечно в эти дни народ любит отдыхать на Волге. Вот и сейчас под Некрсовским я нарвался на какой то типа «турслет» с платным въездом 700 р. Искал дальше, в итоге нашел забавное местечко у мужского монастыря…
В общем надо еще искать сегодня, а потом быстро на Кострому – Кинешму и поздно вечером я должен прибыть в Нижний Новгород, где поселюсь в гостинице НГТУ на Гагарина – 2.
Фотки за прошлый и предыдущие дни заливать увы не буду, скорость плохая, уходит много временим, постараюсь это сделать в Нижнем.
Ежик пока едет, погода нормальная, солнечно, но немного прохладно – до 22.

А в Рыбинске я ехал под знак движение запрещено километра два...
Все таки вставлю несколько фото
автобан типа в центре Ярославля




въезд в Ярославль со стороны Вологды



Тутаев




вид седняшней стоянки где меня в 5.30 утра разбудили местные рыбаки приехало 7-8 машин! Вот где Рэмычу то раздолье




И пара потрясающих снимков с участка в Новгородской области и в Волговерховье:
- неожиданная встреча с аистом, который просто стоял на дороге!




супер-снимок по наглости! Ежик НАД ВОЛГОЙ! Первый мост через Волгу

привет из Нижнего...

8 июля 2012. Ну вот я и в Нижнем Новгороде. Так сюда торопился, были назначены три встречи и в итоге…все трое сорвались. И зачем я только ночью заселился в гостиницу?
По автобусам все водители в отъезде, но договорился по телефону, то же самое и с представителями институтов. Хорошо хоть до всех дозвонился – воскресенье блин!
Вчера общий путь составил 403 км, из них 42 км довольно жесткой гравийки и догадайтесь где с трех раз – ну конечно же в Костромской и Ивановской областях – по левому берегу Волги, но зато какие е…еня!!! Какие виды, кадры… Понравились пару городков: Красное-на-Волге и еще один поселок, напротив которого на том берегу виднелся городок Плес…
Но если в целом по дорогам от Дубны до Нижнего вдоль Волги (а всего вышло около 830 км) – то они приятно обрадовали, а также проезды через Ярославль и Кострому. Да и разнообюразие стоянок, мест для посещения, история (вчерась вот Юрьевец Ивановский проехал – год основания 1228!!!) в общем – РЕКОМЕНДУЮ! ))

Сегодня к сожалению подробно писать некогда, сейчас скину это сообщение, прикреплю традиционно немного фото и поеду дальше: впереди Чебоксары – Новочебоксарск – Казань (объезд) потом заглянуть в Атабаево и финишировать в Ижевске – родине ежика.
Это около 800 км пути, так что лучше седня не рассусоливать…
Ежик пока держится молодцом.
На снимках:
- одна из старинных церквей в Красном –на-Волге
- ежик в драйве по левому берегу Волги – Костромская и Ивановская области
- вот такие вот указатели в местных е…енях!))

все нормально. Ежик в Перми, а я уже снова в Великом Новгороде.
Начинаем программу ЛМШФ-8.
А с ежиком мы продолжим историю и напишем про то что было уже после 5 августа
...ну блин зачетная машина! Он снова доехал! 4860 км! 11 дней!! 5 ночевок в ебенях....эххх...

и снова мы с ежиком...

Ну вот наконец то добрались мы в Екатеринбурге до КПП.
Выяснилось, что полетело несколько зубцев на шестеренке 5-й передачи (!) именно поэтому ии был стук, даже на нейтрале, так как она вращается все время.
Почему порвало шестеренку - она родная, ей почти 10 лет, я часто гоняю на трассах на 5-й, скорее всего просто усталость металла (там действительно все было сильно изношено)
Прикладываю фото, но получилось плохо.
Сейчас поехал на пару дней на север области - Краснотурьинск. Это моя малая родина. Заодно посмотрим как КПП себя поведет. Еще скорее всего перед ТО придется менять вакуумный усилитель, так как шипение в педали тормоза продолжается, но может и просто надо поменять уплотнитель и шланг, он тоже еще тот - родной и очень старый...
Для нуждающихся в ремонте КПП в Екатеринбурге сообшаю номер телефоны и координаты: 8-9090 - 1111 - 55 Дмитрий, юго-запад (Амундсена - объездная, ГК "Ленинский")

предстартовые дни в Ебурге

Ну вот, кажется что почти все текущие дела приведены в нормальное состояние (чтобы совсем закончить - так не бывает ). Остальное уже дистанционно и в рабочем режиме.
Ежик также почти в норме, как и установившаяся на Урале приятная поздне-летняя погода с ленивым солнышком и легкой прохладцей 18-20...
О как.
в среду вечером соберемся у Ирины попить чайку и посмотреть фотки, ну а в четверг уже вперед - на юг....пока тут не стало совсем хоолодно
А пока решил вставить немного фото про наши с ежиком поездки, приключения в период с окончания ЛМШФ - до отъезда с Урала с небольшими комментами.
И как выясняется было много чего интересного...в том числе и того, что я открыл для себя вновь...

Итак, сначала несколько фото из Перми, где мне в выходные, после того, как все уехали, удалось покататься на велике, которые нам с Вовой любезно предоставила Елена Ивановна. Хочется здесь добавить еще один респект Перми, где вообще отношение к велосипедистам очень внимательное, их тут очень много и есть также специально выделенные велосипедные дорожки, чего, например в Е-бурге, или Ростове вообще нет. А тут - красота!

На Комсомольском проспекте в компании с известной троицей у кинотеатра





А вот пример велодорожки на проезжей части на перекрестке. И кстати могу сказать, что за весь день и вечер (за 4-5 часов) я заметил более сотни велосипедистов по всему городу!




ну а это уже по дороге из Перми в Е-бург. Я что то на выезде так притомился, что решил найти укромное местечко недалеко от трассы и вздремнуть, попить чайку...
Обычно я так ищу иногда места ночевок. Поиск может вестись двумя вариантами:
1. Сворачивается на какую то второстепенную дорогу и по ней через 2-3 км ищется съезд и стоянка
2. Прямо с трассы ищутся дорожки - "хитрушки" - которые сразу с трассы идут куда то в лес, обычно их использую местные жители для каких то целей (куда то на угодье, в поля, на рыбалку и пр). Таких хитрушек на карте нет - за ними нужно просто следить. Но, как правило, срабатывает на 100 %, особенно если ночью и искать далеко уже сложно.
Вот и тут, включив "режим поиска" (скорость 50-60, навигатор самый малый масштаб) за 3 км до поворота на Кунгур я нашел нужную мне "хитрушку" и встал буквально в 150 метрах от дороги почти в полной тишине, спокойствии и лесным ароматом...
А вообще я стал отмечать такие места на картах, может когда то кому то и пригодится

Ежик на "хитрушке" на трассе Р242 за 3-4 км до Кунгура (пос. Малая Шадейка)





Граница Пермского края и Свердлобл. Кстати тут тоже есть пара "хитрушек" и медом торгуют





Трасса Р242 в Свердлобл. Небольшие перевалы через многочисленные, но невысокие хребетики Среднего Урала. Надо сказать что здесь профиль трассы намного проще чем на М5 и машин как видите - гораздо меньше!



В завершение этой небольшой подтемы краткая статистика прохождения этого участка:
7 августа: Пермь-Е-бург.
Выезд 13.40. Солнечно, около 23-25.
15.15 - остановка на хитрушке -отдых 1 час
17.25, 165 км - Свердловская область
247 км, за 1 км до поворота на Талицу - офигенное место для стояночки на реке!
21.05, 377,8 км. Екатеритнбург, ул. Академическая, финиш.
Все было просто...

На небоскребе

На третий день пребывание в Екатеринбурге мы с группой активных товарищей в полосатых купальниках решили взять вершину небоскреба "Высоцкий". Высота была взята за 300 р с носа, но мы и тут умудрились поехать не туда (история, очень похожая на историю с чаем в Ярославле) и заблудились где то на 34-36 этажах. В итоге нас все таки нашли отправили куда нужно
Впечатление конечно огромное - как от самого небоскреба, так и вида с него, который вечером плавно перетек из дневного варианта в вечерний (правда качество фото из за этого немного пострадало)

Перед входом в небоскреб




В холле у входа...




Сектор для посадки в лифты (туда надо ехать с пересадкой) - ну прям...как из фильма "Крепкий орешек" - строгая красота!




Один из первых кадров - вид Плотинки и центра на закате




группа в полосатых купальниках марки "Виктория сикретс" на вершине небоскреба "Высоцкий". Екатеринбург, 10 августа 2012 года




они же, в профиль




И несколько видов ночного города.
Центральный перекресток: Ленина - Карла Либкнехта (к.т. Октябрь)




Плотинка - пруд




улица Малышева - кольцо у гостиницы Центральная (аккурат под нами)




В завершение этой странички могу сказать, что я горжусь тем, что в Екатеринбурге есть такие дома и что на самом деле это все таки красивый город, кто бы и что бы не говорил
а еще у меня есть коллекция собственного фото истории строительства этого небоскреба, которую я скоро подготовлю к показу в интернет (например - снимки с одних и тех же 4-х точек на протяжении 2-3 лет, с 1 этажа и до последнего)

Краснотурьинская "классика"

На выходные я все таки решился съездить на родной Северный Урал и поехал в Краснотурьинск. Тем более, что был весомый повод - всем моим одноклассникам в этом году исполнилось по 50 и вот тут...я не рассчитал немного значимость данного повода и задержался аж до...вторника
Ну про сами встречи я здесь показывать не буду, наверное где нибудь в контакте, а тут лишь немного снимков про дорогу, архитектурную "Питерско-Краснотурьинскую" классику и немного природы. А по городу и по природе также пришлось погулять, чтобы хоть немного прийти в себя от всех встреч

Трасса Екатеринбург - Серов идет вдоль хребтов, до Нижнего Тагила она имеет 4 полосы, причем 2 полосы одного направления существуют в виде отдельной дороги с очень интересным и красивым рельефом.
На Урале эта дорога до сих пор считается одной из лучших




Краснотурьинск. Родной микрорайон на берегу реки Турья - плотине. Как видно из снимка: если на лыжах, то до лесу идти 300 метров, если на пляж - то всего 200... Сколько там в Москве ехать то до местов отдыха???




Ну а это - родной завод. Богословский алюминиевый, владелец которого щас тот самый Дерипаска, который закончил физфак МГУ - так что уважаемые МГУшники - когда вы напяливаете майки "Осторожно физик!", купленные на "его деньги", то имейте в виду - в них есть частица труда вот отсюда

Вид кстати с пляжа, но вода очень чистая, сюда сбросов нет. Воздух тоже чистый - видите - дует в другую сторону




и кстати об экологии. Воздух в этом микрорайоне действительно как правило чистый - спасает роза ветров. В лесу есть моя индивидуальная трасса - тропа для бега длиной 5,5 км, которую я когда то бегал каждый день...
Прошелся и в этот раз и тут же нарвался на грибы
Этот масленок вырос примерно в 700 метрах от дома где я раньше жил. И вообще там дома раньше строили прям в лесу и по возможности оставляли все деревья целыми, получалось что дома стоят прямо в лесу Это действительно уникально!





а вот и брусничка




родная тропа




и каково же было мое удивление когда я увидел новое - "с иголочки" здание лыжной школы олимпийского резерва. Здесь я когда то тренировался (но у нас тогда был просто деревянный барак, а тут еще и трасса с подсветкой!)




И немного Краснотурьинского нео-классицизма.
Центральная площадь, очень похожа на Адмиралтейскую в Питере. Неудивительно - этот город проектировали Ленинградские архитекторы. Кстати здесь тоже говорят не "бордюр", а - поребрик. И даже иногда не "подъезд", а парадная (но это уже старики в центре города)




разнообразие балконов - чтобы у меня бы такой был !








И последний снимок по этой теме - памятник изобретателю радио Попову у филиала УрФУ. Он, кстати, тоже здесь родился




В завершение краткая статистика проезда из Екатеринбурга в Краснотурьинск и обратно.
Кстати перед поездкой я все таки успел отремонтировать КПП и это был своевременный проезд - как тестовый.

11 августа. Е-бург - Краснотурьинск.
В Е-бурге облачно, около 23, в Краснотурьинске +15, дождливо, по дороге местами сильный ливень.
выезд 17.15
19.50, 190 км, отдых на "хитрушке" за 4 км от поворота на Верхнюю Туру
21.50, 346 км. Серов. Объездная на ремонте. Стала пропадать генерация. Дорога на Краснотурьинск через шахту Северопесчанская оказалась закрытой (провалилась в шахту!) - пришлось ехать практически через Карпинск.
23.10, 404 км. Краснотурьинск, финиш, встреча с первым одноклассником, конец связи до вторника !


14 августа. Солнечно, но прохладно - всего +15-16, выезд в 18.30
18.45, АЗС Лукойл у проходной БАЗа, полный бак (31 литр)
20.45, 230 км, поломка генератора, встал недалеко от поворота на Качканар. Энергии нет вообще.
И кстати, тут до Чусового всего 84 км, где также долго стояли на ЛМШФ! Короче, Чусовой надо объезжать и подальше...
Позвонил Диме из форума ИЖ, тот позвонил своим родственникам в Нижнюю Туру. К счастью те еще не пили пиво и приехали примерно через час (расстояние 60 км). Долго разбирались в чем дело: интегралка, стержни, все протестили...но. Но в итоге случайно выяснилось что порвался внутри изоляции провод возбуждения, укоротили, вставили и все заработало!
Ребятам за помощь огромное спасибо.
В итоге стоял около 2 часов, но почему то не напрягался вообще. Я чего напрягаться - я на родном Северном Урале. Тут так или иначе все равно помогут, а постоять и подышать свежим воздухом лишние два часа - это очень даже неплохо
02.20, 384 км, Екатеринбург, финиш.

День города

Тыщу лет уже не был на дне города в Екатеринбурге и вот "срослось". Правда не повезло с погодой, причем вдвойне: в пятницу и воскресенье было вообще хорошо, а вот в субботу полная лажа: всего 14-15, моросит дождь вредный такой...бррр... Но народ гулял почти как обычно. Отметил при этом необычно большое количество ментов, полный запрет не то что продажи, но и распитие даже пива, особенно в центре (но народ смекнул и уже пьет из бутылок с пакетами).
В этом году мое внимание привлекли два шоу: одно - это настоящая биатлонная гонка на площади 1905 года с самой настоящей искусственной трассой и стрельбой, а второе - выступление поздно вечером ди-джея Грува. Конечно было еще много всего, но эти два момента я точно пропустить не мог!

На биатлонную гонку на полном серьезе между прочим приехали почти все ведущие биатлонисты России, вот например перед вами женщины: Зайцева, Слепцова, Богалей-Титовец, Романова и кто то еще... У мужчин были также все в сборе: Шипулин (наш зема, он и организовал все это), Устюгов, Малышко, Гараничев, Черезов...
участовали также ветераны: Круглов, Альбина Ахатова, Чепиков и др...
Итого, было две гонки по 2,5 км и эстафета по формуле: 1 этап - женщины сборная РФ, второй - мальчики из спортшколы Ебурга, третий ветераны, четвертый - девочки спортшколы и последний - мужчины из сборной России.
Зрелище получилось отличным, я такого еще не видел! И когда еще такое увидишь, когда буквально в сантиметрах от тебя пробегают такие личности...




один из искусственных подъемов - бежит женская сборная России, между прочим




вид Зайки сзади



мужская гонка - на спуске ... типа Устюгов почему то постоянно лыбился




...а стрельба велась прямо на...сцене! Туда поднималась трасса, мишень на расстоянии 5 метров, ружья - "электронные" с такими же электронными мини-мишенями, но абсолютно повторяющими настоящие!




вот так вблизи выглядит структура искусственного покрытия - чем смазывают лыжи я так и не понял, но идут хорошо, разве что в крутой подъем приходится скакать "елочкой"




а вот и Зайка вблизи, ее очень сложно поймать в кадр! Но чувствуется вблизи - ВОТ ЭТО МОЩЬ ! Словно мимо тебя пролетает сгусток энергии...




идет мужская эстафета...к сожалению качественных снимков получилось мало, так как свет не очень но главное постоянно приходилось буквально драться за место и это постоянно отвлекало

День Екатеринбурга - продолжение

вообще сцен во время дня города очень много и очень много выступает разных коллективов.
Я обычно раньше любил ходить по этим небольшим сценам и смотреть, но в этот раз погода все реально подпортила.
Поэтому до Грува я отметил и сфотал лишь четыре места: детский джаз-фестиваль (!) у ККЦ Космос, кантри-фестиваль в литературном квартале, танцевальный степ-фестиваль на улице Пушкина , фестиваль "Урал-рок" у УПИ...
Решил пока из всего этого показать лишь пару забавных фото
- ребята из группы "Юни-джаз"





сцена у УПИ "Урал-рок" к сожалению в этом году состав выступающих был "не очень"...




но конечно центральным вечерним событием для меня была сцена у драмтеатра "Мегадэнс", где в последние полтора часа выступил DJ Грув.
Он опоздал на полчаса, но ему все простили. И кстати, свою карьеру и первые выступления и сеты он начинал именно в Екатеринбурге.
По музыке у меня кстати еще будет пара клипов, в том числе из кантри, а фото лишь отчасти может передать те ощущения, которые были рядом со сценой.

DJ Грув в Екатеринбурге




















сразу после Грува начался салют. И вот когда он закончился со стартовых позиций на стрелке пруда, все с удивлением вдруг увидели, что салют начался с...небоскреба "Высоцкий"!
Стреляющий небоскреб




И в завершение этой серии несколько снимков еще одной новой станции метро в Екатеринбурге - "Чкаловская"
Я считаю, что эта станция одна из самых оригинальных и лучших по дизайну и оформлению в России, да и пожалуй в мире.
Станция внутри сделана - как будто вы внутри фюзеляжа самолета, на стенах карта пролета из Москвы в Америку, портреты летчиков, висят часы, показывающие московское время и Нью-Йорка, Сан-Франциско, опорные колонны сделаны в виде хвостового оперения.

Если будете в Екатеринбурге, то обязательно прокатитесь в метро!

Через час выезжаем на Ростов-на-Дону.
В Екатеринбурге немного пасмурно, относительно тепло - около 16-17.
Сегодня задача проехать до Оренбургской области, ориентир - перекресток М7 с дорогой Бугульма - Бугуруслан...
Если будет что то интересное и вообще по ходу движения, то постараюсь написать ...
Накануне выяснилось что подспускает заднее левое. Заехал ночь на шиномонтажку, оказалось спускало через соединение с диском. Все поправили, но давление проверим.

Я в Новочеркасске, доехал нормально, но из за пробки у шлагбаума под Волгоградом опоздал часа на два. В итоге в выходные не успели уехать на Дон...
В Волгограде встретился с друзьями, немного ночью засиделись.
Тут пока по прежнему жара +35, душно.
Щас очухиваюсь после вчерашнего
Доехал нормально, но пара небольших происшествий было: в Оренбургской области попал в очень сильный туман ночью и пришлось встать на ночевку в экстренном порядке, было натурально - "ежик в тумане". после Волгограда поймал камень в стекло, скорее всего паутина будет...
Подробнее отчет и фото завтра.

отчет о лете - на холодильнике ! :)

Пока просматривается и отсеивается фото, пока пишутся рассказы и отчеты, - а это уже висит и между прочим почти с примерной географической пропорцией.
Вообще я ожидал, что он вообще будет весь завешан, но, вероятно от того, что я принял решение все магниты, связанные именно с какими то музеями и т.п. выставить на правую стенку холодильника - на лицевой осталось еще много места. Минус в том, что этот товарищ стоит на довольно узком проходе к плите и двум столам, по другому не поставить, поэтому рельефные магниты приходится вешать несколько выше.
А вообще смотрится.
Ориентация:
- правый верхний угол - это северо-запад России и далее ниже Верхнее Поволжье (по следам последней ЛМШФ)
- левый - верхний угол - Урал, потом ниже Сибирь, причем "узел" восточной и центральной Сибири строго в географической последовательности
Исключение по центру под блоком управления: очень хорошо смотрится магнит с водой из Енисея и градусник Ессентуков.
Ниже как бы "ватерлиния" и после нее внизу идет юг России: слева Волгоград, Дон, по центру Кавказ -и правее Краснодарский край, также Черное море и Кавказ.

А на правой стороне холодильника самые разнообразные музеи, памятные места, какие то памятники. Есть те, у которых не представлены города, например Пагода семи дней - Элиста (Элисты нет).

Может кто свое что то покажет?

поздно сегодня постараюсь зафоткать наши магнитики

А вот мой вариант холодильника. Только у меня все отсортировано сверху вниз по времени посещения городов. Начинается все с Уфы, с ВНКСФ-14 - тогда я втянулся в это увлекательное занятие

Кстати, самый душевный магнитик - это слесарь Степан из Омска.

Кроме Российских городов у меня еще есть чуток буржуйских из поездок сестры.

вау! )) Е-бург нашел, аккурат под Татищевым и Де-Гениным концептуальная табличка "не влезай-убьет!
А слесарь Степан и у меня есть - по центру висит, только он в таком стальном виде...

а вот наши магнититики и не только

хитрый Дмитрий, на доску повесил?
Да, в этом есть преимущество в том плане, что ее можно повесить в определенном месте, а рядом еще кое что по тематике. Рядом с холодильником например барометр не повесить. Не, ну можно повесить, но как то...
Но холодильник чем хорош - его открываешь каждый день, бросаешь пару взглядов, что то там иногда вспоминается, немного улыбнется и дальше пошел...
Кстати, Дима, с наступающим тебя!

ага доска у нас счетчик электрический закрывает как та картина дырку на стене
а тоже каждый день видишь - у входа же. не помнишь, когда у нас был - доска уже была?

с холодильником не получается - он у нас в шкафу, не видно его

Спасибки!

а сезое то еще не кончился...)

Прошедшие "недавно" выходные напомнили, что сезон еще не кончился. На дворе снова потеплело днем с несчастных 17-19 до 24-26.
А поэтому не выдержали и вдруг в 18.00 вечера - субботы ломанулись к устью реки Северский Донец - на Дон (те кто был на ЛМШФ-6 это место помнят - это буквально рядом).
126 км проехали очень быстро, так как торопилисб поставить платку и найти место получше засветло.
В 20.30 уже были на месте, но палатку ставили уже в темноте, а дрова уже как всегда наощупь. Не спали чета до 2-х, утром ранний подъем: у меня легкое похмелье, у Лизы гречка с тушенкой, потом отдых, потом обед, потом рыбалка, потом еще отдых, в 16.00 быстрые сборы, в 18.00 мы уже снова проехали 126 км и поставили ежика в Новочеркасске. Еще через 40 минут мы уже ехали в Ростов в западный район (почти 70 км в один конец) на концерт Рики-Павери и Иванушки Интернешнл, где встретились с Леной Бураевой и Ваней.
На концерте и салюте были до 23.30, и к часу ночи вернулись в Новочеркасск...
Вот что то вроде "мини-ЛМШФ" получилось...психи, точно почти 400 км за сутки с ночевкой в палатке...гы...
Теперь немного пикантных подробностей с фото:
Место стоянки было пустым, только в 400 метрах стояло пара рыбаков с ужасным хохляцким акцентом.
Ночью кто то громко шебуршился в кустах, мы гадали кто и в полдень все стало ясно, когда эти "кто-то" буквально пробежались по Лизе.
Вид стоянки с костра




вид костра от ежика , ближе к гречневой каше Донец справа, Дон слева




вид "стрелки" Донца с Доном, мы стояли на ЛМШФ напротив, чуть левее...




...и вот лежим мы так, дремлем в приятном тенечке, кораблики плывут всякие красивые и вдруг слышу сзади какой то тонкий-дикий писк! Оборачиваюсь и вижу, что прямо по Лизе, перепрыгивая ее как просто лежащее бревно, сначала пробегает по ногам первая, а затем по спине - вторая нутрии!
Лиза даже и испугаться то не успела! ...а еж тем боле какой там фотик! ..вот блин оборзели! Две шапки пробежали ну ваще...по спине!!! ))) жесть...



ну ладно, отдохнули, решили все таки закинуть удочку, тем боле что червяки были, хотя клева не было. Но рыбу то было видно...в общем я ловил у меня ниче не вышло, я пошел по делам в лес, а Лиза взяла удочку...




...и вдруг из леса слышу вопли: - Я поймала, я поймала!!!" Бегу, бегу...смотрю, Лиза хохочет - там малек сантиметра три длиной...эххх...не, видать не судьба.
И вдруг, все таки, еще минут через пять она все таки ловит довольно большую рыбину (около 20 см длиной!) окунб кажись!




...сожрал гад крючок, рыбалка кончилась, а его мы отпустили...
Ну а потом быстро собрались и поехали. На обратном пути в одной из балок встретили кучу кустов шиповника, немного взяли для заварки, но здесь он еще не совсем поспел




почти 200 км позади и мы совсем в другой ситуации и месте - у ТЦ "Вавилон" в Ростове




а пока на сцене Рики-э-Павери (те которые о шари-шари, или коза-сей, коза-сей...)




Ну и напоследок те самые "Иванушки-интернешенл", видать гастроли уже не делают, а только халтурят по дням города (в Е-бурге тоже были, вели себя несколько развязно), но, девчонкам нравицца...




а потом снова трудовая неделя с полуторадневным похмельем, стоматологом, борьбой за доставку дивана и работой по Байконуру.
А эти выходные тоже будут явно нестандартными. Скорбная дата. Далее, завтра приезжает Антон Силинин, послезавтра Леха Борисевич.
Постараемся сфотаться...вот такой вот сентябрь нынче с зубами и простудами...

Почти вся неделя прошла с гостями или в гостях, ни фига не работал: либо пил, либо рулил. Только что вернулся из Волгограда. Шо антэрэсно - туда 492 км, обратно - 443 км. Может потому что туда со мной Борисевич ехал? Шоб его муха цэ-цэ укусила в Йоханесбурге (шутка).
На посту у Морозовска остановили за превышение - показывают кадр с камеры, которая установлена где то в запинде за 40 км до поста: - Григорыч, немного быстро ехал!: - Так эта, а скока? - Так эта (передразнивая) - 114! - А надо? - А надо 90! - Дык я помню, что мне навигатор сказал, что 90, я сразу притормозил, по честному! ...- хохот в будке: - Так эта, вообще то везде 90 надо ехать то!.....Ладно, мы тут пьяных ловим, а ты просто замудоханный, - езжай!...
Мдя...тормознул. В общем отпустили. (а была ведь мысль дожать там до 150...ух...)
Отчет чуть позднее с фото.

фото-подробности прошедшей недели

Обещал выложить фото с прошедшей и довольно буйной недели. Вот:
В прошлую пятницу прилетел Антон Силинин, которого пригласили прочитать лекцию в ЮФУ.
Приехал, быстро прочитал, провел типа "мастер-класс". Я его встретил в аэропорту, привез в главное здание ЮФУ, заодно хоть посмотрел что да как.
Скромненькое такое здание оказалось, актовый зал ваще малюсенький. Во время лекции заметили два нюанса:
1. во время ходьбы кого то этажом выше проектор так шкодно трясло
2. На юге России к инновационной деятельности, особенно в сотрудничестве с университетами относятся гораздо более пессимистично, чем например на Урале и в Сибири и успехов здесь меньше чем у нас просто на порядок




Участники семинара, члены АСФ в актовом зале ЮФУ




После мероприятия посидели немного на Пушкинской у кафе-бара "Добрый эль"
Позднее еще будет снимок с фотоаппарата Антона Болдырева, когда мы были на демонстрации физических опытов в торговом центре "Мега" (кстати - очень зачетное мероприятие, которое проводит ЮФУ, нам понравилось)

...а потом приехал Борисевич...

На след утро приехал на поезде из Москвы Леха Борисевич и как всегда "во время". Ровно в эти же минуты привезли нам диван и тут началось -Антон контролировал монтаж дивана, я поехал за Лехой, в общем житейская кутерьма. Итог - стоит диван, а холодильник вынесли старый наконец то наружу

...сибирские перцы




вынос холодильника




Диван- дизайер! (коньяк "Коктебель" из Крыма) А потом Антон в субботу вечером улетел, а в воскресенье приехало много родственников, после чего еще пару дней отходил...

...поездка в Волгоград

а к вечеру вторника, еще толком не очухавшись, я уже гнал на ежике с Лехой в Волгоград. Погодка надо сказать располагала, пейзажи были отменные, но мы снимали и останавливались мало, так как выехали поздновато и торопились...





мост через р. Северский Донец




Динара поселила нас в квартире своих родственников недалеко от физфака ВолГУ. В итоге до туда мы ехали 492 км, приехали до полуночи, там ночью немного посидели. попили чайку с пивом, а утром Борисевич пытался погладиться, утюг оказался сломанным, но сибиряки не сдаются и он грел его на газовой плите!

прогулки по Волгограду...

Кроме разных там многочисленных общений мы еще и гуляли и особенно ездили. Драйвером в этот раз неожиданно оказался Андрей Глухов, который буквально недавно получил права и купил "пятнашку". Ох и запарился он с нами!

Бархатный сезон на Аллее Героев




Волгоградский неоклассицизм - продолжение Заметьте - как расширяется диаметр балконов...




переезд с Лысой горы на "Флаг", Борис Моисеич за рулем!




Место, называемое здесь как "Флаг". Именно здесь располагался резервный штаб 64-й армии. Причем это резерв пригодился, отсюда весь Волгоград как на ладони...
Андрей, его машина и мы










вид с высоты на запад, тут же мини-сосновая роща








звонок с высоты Зиле Силининой -поздравления с ДР!

Вечерний Волгоград...

потом, перед самым отъезде Лехи в Москву (я так и думал, что он опять выкинет что нибудь эдакое - и внезапно решил ехать в Мск не от нас в Ростове, а отсюда - на автобусе) - сходили на Мамаев Курган и прогулялись у вокзала.
При этом Борис Моисеич забыл куртку дома и родителям Динары пришлось ее ПЕРСОНАЛЬНО НА МАШИНЕ привезти на вокзал! ...ну хоть познакомились...

У Родины-Матери ночью








скульптурная композиция на ж.д. вокзале Волгограда

ну я переночевал и "рано утром", ну где то в 13.00 зашел на физфак. а потом поехал домой.
зе енд
а, еще фотка с Меги будет...

супер! Андрея - поздравления с машиной и правами, не гоняй

Присоединяюсь к поздравлениям! Хорошо там у вас в это время года: а я вот сегодня шел на работу, у нас +4, туман и т.п.

Запарился я тогда действительно основательно с непривычки - пол дня рулил. Зато неожиданный выходной посреди недели выдался на славу.

Спасибо за поздравления! По нашим пробкам и убитым дорогам особо не погоняешь. Вот на заброшенной взлетке за городом - вот это тема!

еще один снимок с той недели

Антон Болдырев выслал на днях, здесь я покажу одно фото, а где есть тема про фестиваль науки - еще несколько.
Вообще там было забавно...

Борисевич, он и в Африке - Борисевич!

Причем - буквально...
Не прошло и 10-ти дней, как от него поступила радостная смс о том, что он полетел в Африку.
Спустя сутки снова смс : "Сижу в Дохе, хочу жрать" (Доха - это в Катаре, у него там пересадка была)
Ну я тут сразу вспомнил десткий пошленький стишок: Купил доху я на меху я, меха в ней нету них..я! "

Спустя 5 дней супер - восторженная смс:
"Поссал в самой южной точке Африканского континента! Мыс Игольный"...

И вот вчера, не менее интригующая:
"По дороге в Нигерию задавил бородавочника. Жалко скотину, но местные жители выразили благодарность"...

ну...что сказать, Борисевич, он и в Африке...
Пожелаем Лехе удачи